タケサン9のブログ一覧

遅くなりましたが、新年明けましておめでとうございます。

アウトランダー＠四国、中国の皆様今年もオフ会等よろしくお願いします。
また、みんカラの友達の方、今年もよろしくお願いします。

さて、マイランダーPHEVですが、昨年９月に納車して、この12日で4ヶ月になります。

走行距離の方も、11月中旬から遠距離走行が増えてきたため、今日メーター見たら5,100kmになってました。

その間給油は、11月に1回、１２月に２回の計３回。給油量は、約105Lでした。

給油だけなら、燃費は、48.57km/Lという結果に。

そして、充電の方ですが、多分２日のペースでもいけるとは思いますが、冬になって電池の減りも早く、また電気のみで走行したいので、毎日実施してます。

充電の結果の方は、毎日使い果たして充電する訳では無いので、
12月28日から１週間の充電結果は、充電時間が20.5時間。
１時間当たりは単価20円なので、費用は20.5時間×20円＝410円。

1L当たり、香川県では平均120円ぐらいなので、１週間3.39Lで走行できた。

前のガソリン仕様のランダーなら、3.39Lでは１日半ぐらいしか走行できないので、やっぱり凄い。

さて、次のパーツですが、

後ろ座席のシートヒーターと、全席シートカバー装着を考え中です。

今年は、昨年と違い正月前だというのに、暖かいですね。

でも、いつ寒くなって雪が降るかも？しれないので、今日スタッドレスタイヤに交換してきました。

前のランダーにもはかしていた「ブリザックのスタッドレスタイヤ」です。

交換は、Ｄで5000km点検もかなて、交換して貰いました。

後、オイル交換も。今走行距離は、4520kmぐらいですが、実際エンジンで走行した距離は、不明なので、5000km走行で交換することにしました。
前のランダーなら、オイル交換して、エンジン滑らかになったなと思いましたが、今のランダーでは、バッテリーが持つ間は、エンジン稼働しないのオイル交換の効果はわかりません。
ただ、長く乗るつもりなのでメンテナンスは大事にするつもりです。

Ｄでのスタッドレス交換後に、買い物を済ませ家に帰ると、娘の旦那さんがランダーで帰って来たので、久しぶりに2台ランダーがそろいました。


2台揃うとやっぱりいい感じです。

バグガードに続くブツをヤフオクでゲットし、昨日届きましたので、今日取り付けしました。

装着したのは、購入時から気になっていたラゲッジ部分のマットになります。
ラゲッジには、元々カバーはついているのですが、汚れた場合下に電池があるので、全て取り外して清掃するわけにはいかないと思って、トレイにしようかも考えましたが、ヤフオクでマットが値段的に非常に良かったので、マットにしました。

今日装着して、綺麗でこの色タイプにして良かったし、これから色々入れて汚れたら、マットだけ清掃できるので便利。