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ついでにカンピンタン(゜Q。)の愛車 [ホンダ ステップワゴンスパーダ]

整備手帳

作業日:2012年11月23日

”A”sound オーディオインストールNo.11

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
スピーカー横から見ると中心がズレてるのがよくわかります
2
デットニング
3
デットニング 穴の中には吸音材
4
インナーバッフル

右が今まで使っていたMDFバッフル

左が新しく作ったバーチバッフル

どちらもファイバーでガチガチに固めてますが見た目同じようでも新しく作ったバッフルのほうが数段強度があります。

穴も以前の仕様よりが大きく奥側がすり鉢状です
5
インナーバッフル

どちらも新しいバッフル左が表側、右が裏側

写真下側の部分が上向きです

右側はドアの形状に合わせてぴったりフィットするよう角を削ってます
6
インナーバッフル仮合わせ

見た通りインナーとデットニングの縁があってません

約1センチ奥側が大きいという事ですので更にここからデットニングとドア鉄板をカットします

因みスピーカーサイズは前回同様13センチタイプです
7
Aピラー

前回使ってたピラーを壊してそこにBEWITH仕様のピラーに作り直しです
8
アルカンターラを巻いたピラー

純正のラインやデザインを崩さず最高に綺麗な3次元曲線を描いたピラーです

このAピラーの生地も一枚物で張り付けるのは曲線だらけで非常に難しい作業ですがいつもながら最高の仕上がりです

TWの取り付けの穴も取り付けネジの穴が平行になるよう計算されてます

形のない物を頭の中で作り上げそれを最高の形で表現する、見た目だけでなく余す事なく性能を発揮させるこの仕上がりがプロの技ではないでしょうかね~

僕みたいな技術もないド素人がやるDIYだととんでもない事になりますがプロがやると全然仕上がりが違いお金を払う価値が十二分にありますね~(^^)笑

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