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みゅ~1の"パタパタおにぎり" [フィアット 500C (カブリオレ)]

整備手帳

作業日:2018年12月13日

バッテリー交換♪ スタート&ストップ(アイドリングストップ)車用

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
外すのは上部の赤丸の部分3箇所と、、、
2
下部の固定ベルトの赤丸の4箇所だけ♪
3
上部のコネクターはココのボタンを押してロック解除出来るので、そのまま真上に引っ張るだけ♫
4
標準搭載のバッテリーには持ち手が無いので、取り外す際は落としたりしない様に注意ですね^ - ^

バッテリーを車から降ろしたら、ターミナルをワイヤーブラシで掃除しておきましょ♫
5
スタート&ストップ車の標準搭載バッテリーには、

MOPAR 12V 60Ah 500A(EN2-SAE)
HEAVY DUTY PN:51980577
EXIDE 438500-HD
と書かれたシールと、
FCAジャパン株式会社と書かれたシールが貼ってあり、腹巻がついております〜

で、今回交換するバッテリーは、
輸入車用カーバッテリー
VARTA SILVER DYNAMIC AGM
LN2 560 901 068
12V 60Ah 680A
と、なります(^^)
6
腹巻を交換する新品バッテリーに移植〜
7
外すのと逆の手順で取り付け〜

交換バッテリーには持ち手が付いているので、楽チン♪
8
あ、そうそう!

バッテリー交換時のメモリーバックアップには、モバイルバッテリーを使い、OBD2端子にて行いました(^ ^)

バッテリーターミナルにワニ口クリップ付けてやるよりもカンタンで、作業中に邪魔にならないし、外れたりも無いのでオススメです♫

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