レモンの木のブログ一覧

アルピーヌでは、タイヤとブレーキパッドのみの交換でゆるく楽しむ予定。シートも純正のままなので、サベルトでそろえてみた。ただ、走り出すと過去のタイムと比べてしまいそう（2:09.44　AP:Sタイヤ）・・・アルミボディは簡単に廃車になりそうなので注意したい。
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発注は止まっているが、試乗は出来るようなので乗ってみた（FD2を手放してから初めのtype-R試乗）。エンジンの回り方やシフトフィーリング、ブレーキタッチ、ハンドリングやシート、すべてOKである（デザインは別として・・・）。 やはり、３ペダルの車は操っている感が強い。気持ちよくシフトダウンしている ...
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１０：００の外気温は、－２℃。いつも昼過ぎには溶けるが、今回はこのままかも？ 少し青みが残っているレモンも、収穫しておくべきだったかもしれない・・・。
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実物を見たいとのリクエストで、娘とドライブ。 やさしい感じで、規模は小さいが威厳がある。 曲線に品を感じる建物だった。 その他、図書館や庭を見学・・・お昼のイタリアンも満足で帰宅。
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国産メーカーに、発売してほしいパケージ。ヤマハセローより、５５ｋｇ軽いオフロードバイクは素晴らしい。
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リスボンがいい感じに色好き、今年の収穫。 昨年に比べ、カルフォルニアレモンに近づいた風味で満足（昔から認識しているレモンの風味）。
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今年は、全く葉っぱを付けなかった甘夏の木。 根元近くには、カミキリムシの穴が開いてしまっている。残念ながら伐採し、半日かかって焼却した。高さが５ｍくらいあったので、細い枝を処分するのに時間がかかる。 時間がかかっているのは、アルピーヌのホイール・・・発注のタイミングが悪かった。
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保安部品の取り付けも、中古車なので気にせず穴あけ。新車なら慎重になる所だが、現物合わせで適当に（かえって上手くいったかも）。 ３０年ぶりに自分でナンバー登録。自宅のPCで自賠責保険を契約の上コンビニで書類をプリントアウトしシールをもらう、住民票も取得し陸運局へGO。ショップからもらった書類２枚（軽 ...
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本日、Montesa COTA4RTが納車になった。250ｃｃ書類付きの中古車である（ナンバー登録可能）。TY125Classicと乗り比べて、どちらか１台に絞りたいと思っている。ショップからは、林道用（公道用）とトライアルコース用との２台持ちを進められたが・・・当分悩みそうである。 実際乗ってみ ...
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今回の旅行テーマは、「行ってみたいと思いながら、そのままになっている場所」。 まずは、”ザ・大阪”の感じが漂う通天閣周辺。 映画のセットのような世界が広がっていた。 残念ながら夕食時間の関係で、串カツは食べられず・・・ 通天閣の近くでも、ここだけは違った雰囲気の「OMO7大阪 by 星野リゾート ...
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