レモンの木のブログ一覧

丁度2週間前に、アルピーヌ アシスタンスサービスでレッカー車を手配してもらった。今回は、保険会社を通じてJAFのレッカー車を手配してもらった。トラブルを起こしたのは、９年目のVW ＵＰ！である。ＥＰＣ警告灯が点灯しセーフモードに入り、２０ｋｍ／ｈくらいしかスピードが出ない。自宅から約２００ｋｍ離れた場所でのトラブルの為、保険会社に負担してもらえる１５万円分のレッカー代とＪＡＦ会員の無料レッカー移動分１５ｋｍで、何とかディーラに届けてもらった（オペレーターからは、両社合算の無料距離は約１９５ｋｍと伝えられた）。原因は点火系かセンサー系かと考えながら、３年前まで加入していた「レンタカー特約」を解約したことを後悔した。なんとなく、自宅近くでの故障しかイメージしていなかった・・・故障したら、別の車を使えば良いと思っていた。自分の車を所有するようになって４０年以上経過するが、車が故障で動けない経験をしたのが２週間前と今回の２回だけであり、想像力が足りなかった。

※アルピーヌの修理は、１週間で完了。燃圧が出ていなかったとの事で、燃料ポンプのみを交換。

暑かったので、涼しい林道ツーリング。標高６００ｍ～８００ｍくらいだが、涼しく快適だった。ただ、初めて行った山奥の農家レストランが閉店しており、残念（タンクもお腹もエンプティ）。１Ｌの携行缶から給油し、山を下ってうどん屋へ・・・とても美味しく、十分満足（空腹は素晴らしい！）。バイクの燃料タンクは２Lで、約４０ｋｍ走行できる（ＴＹ１２５は、満タンで５５ｋｍ走行）。本日の走行距離：約１１０ｋｍ。
フロントフォーク・プロテクターにデカールを貼って、コンプリート。

現在、３品種目の「サミット」を収穫中。
今年はウメの出来栄えも良く、梅干しを作ってみた（３年ぶり）。前回は失敗を恐れ２０％で作った為、塩辛かった。今回は色々調べて、１０％でシソを入れないソリッド仕上げを目指したい。

アジサイもいい感じだが・・・
アルピーヌはもう一度、燃料ポンプを交換するみたい・・・

今年２月リコールで燃料ポンプを交換してもらい、何となく安心していたが・・・・
エンジンが吹けなくなり、ガクガクしながらなんとか路肩につけたところでエンジン停止。停止後スタートボタンでクランキングはするが、エンジンがかからない。何度か試したが、やはりエンジンがかかる気配はない。ドライブ帰り燃料が減っていて、給油しようとガソリンスタンドに向かう途中（警告ランプが点く前には給油していたが、もっと余裕を持つべきだったのか？）。車はほぼノーマルで、クーリングパネルや遮熱シートは使っていない。アルピーヌ アシスタンスサービスでレッカーを手配してもらっている間、歩道のベンチで夕食を取りながら色々考えた。マニアルを読み返したり、写真を撮ったり、その中で不思議なことが１点。ハザードはLEDなので消費電力は知れたものが、バッテリーの消費量を確認しようとCTEKのアプリを開くと・・・バッテリー残２％で要充電の警告が出た（何度か試したが結果は同じ。カードキーは抜いた状態）。レッカー到着後、一応１０Ｌ給油しクランキングしたがセルは普通に回る（エンジンがかからないだけで、バッテリーは問題なさそう）。その後、牽引フックを取り付けるのが面倒なので、車を押してレッカーに乗せた（２人で押せば楽勝、やはり軽さは素晴らしい！＞のんきな感想）。
路肩には寄せていたが、スーパーマーケットの出入り口から５ｍくらいしか離れていなかったので、何度かクラクションを鳴らされたが口頭での文句はなかった。これが、交通量の多い都会で考えると・・・
公共交通機関のないエリアだったので、アシスタンスサービスからはタクシーを使うように説明があった（２２時過ぎ、８，２２０円で無事帰宅）。
今回のトラブル・・・夕方まだ明るい時、スーパーマーケット前の路肩スペースのある道、しかも天気の良い涼しいい時間帯、１名乗車で良かった。
※CTEKのスクリーンショットは今朝撮った為、要充電の警告は消えていました。