越冬ペンギンのブログ一覧

あまりにも多忙な7月第2週を乗り切ったご褒美として
そして土曜日に取り付けた新品タイヤの慣らしも兼ねて
道東へ!



道央道を北へ、比布JCTで進路を東へ
遠軽へ

そのまま標津へ





全道にある福住の中でも総本店がここ
限定のかまくらを
冷たいソバに温かいとろろ…だったっけ
美味かった〜
向かいの標津神社にお参りした際にニャンコ発見




野付半島へ









北海シマエビを喰らう
ネイチャーセンターの写真？
忘れたよねぇ…




ホテルを帯広に取ってしまったため急いで西へ
初日は690kmを走破

2日目は

音更の道の駅や


士幌の道の駅で今年二回目の生産者還元ポテチを箱買い

時間もあったので日勝峠で札幌へ
途中で夕張の絶景を堪能






栗山天満宮へお参り




あいすの家
何気に初めて行った。
びっくりするほどではないよね？うん。

ということで帰宅




305km走破
ということで2日でだいだい1,000km
充分慣らし終わりましたね！


えっぐい量のムシがついてたのでガッツリ洗車

来週はしっかりシャンプー洗車せねば…

いちさんごの納車前整備の残りをやる間の代車としてディーラーがヤリスHVのレンタカーを用意して下さいました。
前がカローラツーリングHVのワタシ、思わず👍

そして3日間通勤プラスアルファで190キロほど走ったのでプチレビューでも

注釈として…
レンタカーなので最低グレード(たぶん)
まさかの冬タイヤBS VRX2装着

乗り味
エンジンがかかった時の微振動がとにかく気になる。3気筒だからかな？ただ街乗りなら加速も問題なし、パワーもそれなりなのでヤンチャに飛ばそうってのもイケそう。
内装


まさかの手引きサイド！久々に乗ったわ…


異常に高い位置にあるウィンドウ等の操作パネル
分かりづらいドアノブの位置

(写真ないけど)ドリンクホルダーの位置や小物入れの広さがかなり微妙　



シンプルで見やすい2眼メーターは良き



オートエアコンだから最低グレードではないのか？HVは標準なのかな？

後部座席やトランクは見た目通りの狭さ

結論
ホントに1人ないし2人の移動手段としてはコスパいいんではないでしょうか。
燃費バカいいし…E-Fourだしほぼ街乗りしかしてないのに190キロ乗って5.5リッターしか入らないのはビビった
自分がレンタカーとして借りるか？と言ったらNO
でもヤリスHVがベストバイな人は沢山いると思う。

楽しい代車生活、第二章！終わり！

リッター22.3kmはないわ〜
よー走ったわ　えらいえらい