(番外) 写真ネタ

本日，夜勤明けです…
非常に眠いのですが，今週末から2か月毎に訪れる日勤期間(＝カレンダー連動勤務)となるので，旅行等の事前準備をしております。

趣味✈️以外での撮影の予定もあるので，酷暑の夏を乗り切った撮影機材のメンテを行っていたのですが，
せっかくなので以前から感じていた望遠レンズの「カリッとせずにモヤッとした第一印象」の原因究明をあわせて実施することに。
(みんカラの登録画像は相当解像度を落とされるようで，モヤッとの論点が見えにくいです…🤣)



ここ1か月以内の撮影ですが，ほとんど流さずにSSを上げて撮っても微妙にピントの芯が外れているような…
(数段絞っているので，パッと見は問題なしです)

APS-C一眼レフの限界かなと勝手に諦めていたのですが，お蔵入りしていたSIGMAのUSBドックを久々取り出してピントチェックしてみました😊




ピントチェックへ合焦後に撮影し，その結果をもってピントのセンターがどこにあるかを確認できます。
チェック用のキット(厚紙の組立式)は数年前にAmazonで1000円くらいで購入したような気がします…笑
(面倒なので頻繁にはやりません)





結論として，航空機✈️撮影で最も出番の高い60-600mmのレンズは望遠端がかなりの後ピンでした🥺
(そういえば，カメラごと前のめりに転倒してレンズフードが土に刺さったことがあったので，それか？笑)

絞らずに開放で撮っていたら全滅だったのかなと…今更ですが分かって良かったです😊


なお，600mmの無限遠の補正は，家の中かつピントチェック相手には小さすぎて確認できない※ので，200m程度離れた路駐のトラックのナンバープレートを基準にピントのセンターを探りました！
当初はリアナンバーに合焦させているのに荷台中央にセンターがありました…
※先程のピントチェックは分かりやすく70-200mmを例にしています。

補正後は，初めてメガネやコンタクトを装着したときの世界観って感じです✨


今年は小松の航空祭以外(浜松，岐阜)は仕事で難しそうなので，しっかり少ないチャンスをものにしたいと思います！