マツケンＦＤのブログ一覧

 





前回参加の第３戦から課題となったブレーキとフロントのふわふわ感の改善の為
①検討していたフロントステフィナーの下を通るタワーバーを見つけ装着
②純正ローターから熱入ﾛｰﾀｰとABSカットによる３輪走行対策
をして参加
※フロントの０５０が殆どご臨終の為当日は逆履き等をして対策
予選ラップ
１分３６秒７１５
３００Ｓクラス７位グリット

今回のレベルの高さから当然とはいえ、ストレートの遅さが今回も感じ、スロットルセンサーをオフにしてみたり、色々試みるも解読できていないCPUの燃調の濃く出る
状態が原因か吹けない状態が続く
タワーバーとローター交換については明らかな改善がわかり、他車とコーナー区間では優位差無く感じましたが......

①第１ヒート

クラス７位ベストラップ１分３６秒９９７　トータル１１分３８秒３７３



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②第２ヒート
クラス６位　ベストラップ１分３７秒０９４　トータル　１１分３６秒９７３でゴール
前回と比較してトータラップは約１０秒短縮しており安定した走行により
一応結果は出ている点と、無事今シーズン終了した点は納得できますが
ストレート遅い！みんなに置いて行かれます～

※CPUのチェックランプ点灯をもう一度チェックし、タイヤ購入必須の為
２５５サイズの購入からハンコックで来年は３００Ｒか３００Ｓならインチダウン必須で
検討したいと思います！
ＦＤ２は札幌に帰り車検に出しました！
皆さんお疲れ様でした




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