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7月22日(日)　天気晴　気温最高２５度
先週参加してきましたＨＧＴＳ第3戦レポートします
今回はジークさんの車祭イベントと同時開催だった事もあり
朝早くからTISまで走行する車が多かったような気がします
イベント出品のVIPカーとギャルが必見でしたが、正直忙しく余裕が無く
写真取れなかった事と、全く交わらない客層といった感じでしたね
車祭イベントも、当日天気も良く大成功で終わったような気がします

それではＧＴ第3戦のレポートです
当日エントリー５５台と結構多くのエントリーがあり、2戦連続で雨だったせいも
あるのかなという感じでした
走行は3ｸﾞﾙｰﾌﾟに分かれ３００ＳのエントリーはＢグループとなりました

※今回は前回の雨での走行から剛性の弱さからＦ、Ｒのロアアームバー、加工
レギュレーター装着してきましたが、フロントのロアアームバーを装着した事に
より車高が低すぎて軽い段差でもヒットしてしまい、オクヤマ6点式を4点式に変更
して装着、しかしアライメントが狂ってしまい前日夜自前の簡易アライメント測定により修正しましたが、基準値までなかなか合わず、この点は次回修正しようと思います。


フリー走行①　出走21台中9位　1分37秒937　6周中５周目ベスト
３００Ｓ　6台中5位　

ドライ初走行から車の挙動確かめながら走行
前回のウエットと違い水温上昇、タイヤの内圧も結構早く上がっており久々ドライ
を楽しみました


フリー走行②出走21台中10位　1分37秒164　　7周中5週目ベスト
３００Ｓ　6台中5位

フリー走行①から１コーナーのブレーキポイント、タイヤの潰し方、進入

そして２００Ｓの最速支笏湖セダン〇原ＤＣ２を注意し走行
バトルは、結構楽しかったけど、コーナーでのキャンバー不足が浮き彫り

予選　１６台中６位（４台抜）　１分３７秒４４７　３００Ｓ５台中３位

ターボ車も少ない為、混戦団子状態のままで終了　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
ユーロクラス等初めてバトルしましたが、なかなか紳士的で楽しかったですね

決勝レース　　１５台中５位　１分３６秒５６５　３００Ｓ５台中３位
　　　　　　　　　　　　　　　　１１分２９秒（ベスト更新）

決勝レースベストタイムも乗り慣れから初走行での目標タイム３６条台達成
決勝でもユーロの３００ランチアや支笏インテ、オレンジＳ２とバトル
これは楽しかったですね

今回走行して課題
アライメントは交換調整し、ロアアームﾊﾞｰ撤去、ｷｬﾝﾊﾞｰ角見直し

これらを検討し秋１０月参加予定