マツケンＦＤのブログ一覧

今週29日(土)に朝方4時に札幌を出発しTISへ
TIA到着が7時30分に到着
9時頃から走行説明あり
78台がエントリー
よくわからないですが５．０クラスにエントリーされ
クラブマン一本目9時半よりスタート
しかし最後になるかもしれない今回の走行でブレーキ新品にしてロータークラック結構入ってたけど
未だいけると思い変更せず、又16インチ逆履きにして一本目スタートした事、気温が比較的高く当日
28，9度近くあった事等条件が揃い、2周完熟しパットの当たりがそろそろついたなと思い3周目に
前回１コーナーへ～
何故か５速から４速へシフトダウンするとマフラーから白煙がエンジンブロー
マシン制御もままならずコース外へ避難しストップ
原因
①ややブレーキロック気味
②でも回転数８０００以下
③逆履き１６インチ
④でも水温９０度、油温１１０度程度全く問題なし

レッカーされピットへ戻り自走して来た為、ラ○アさんと相談し搬送借り
そのまま３時頃TISを去り札幌へ逆戻りしました
札幌到着７時３０分くらいかな
何しに行ったかわからないな～
でも、今年GTシリーズ１戦目もバルブ折れブロー今回も同じバルブ破損（多分）
マシンの重さ等あるけど
折角最後の十勝と思い行ったのに
車遊びはだから良くある事かもしれないけど残念(どうでもいいけどタイム１分３９秒）

直すかな？
あまり費用かかるなら
十勝もこんなだからマシンチェンジしようかな？
検討中です


ＰＳ.Ｋちゃんのマシン助手席乗りたかったけど、又機会あったら乗せてチョ