マツケンＦＤのブログ一覧

7月20日走行クラブマンコース動画

やはり、アクシオンインテには付いて行けず.....

9月のTISの予定によっては貴重になるかも

今週ようやく復帰し
7月20日十勝一気攻め行ってきました
天気は、前日と違い快晴となり気温も冷夏から解消され25度を超えたようでした
５月のＨＧＴＳの第１戦依頼久々走行！
エントリー台数は７８台エントリーされ
うち今回同じクラスのNAクラスは19台エントリー
なぜかデモカークラスのアクシオンDC5が至り不思議でしたが
何とか完走........

１６インチ（２２５/４５Ｒ１６)とラジエター全面にしてエアコンレスにして
復帰した事も成果となり水温は７０度を超えるくらいと安定していました
後半タイヤはキツカッタがまあまあかなって感じです

動画は後日アップしますが
銀色インテ（内装なし、1.8Ｌｸﾛｽﾐｯｼｮﾝ）仕様と何故か
ｸﾗﾌﾞﾏﾝ、ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘともバトルしてしまいレースでも無いのに
ここは反省材料です
（向こうも意味ないと思うけど）
　


BSSTTIME

Jr 55,327 7周目
CM　1,36,257 5週目
GR　2,29,889 10週目

って感じです

昨日、ラ○ア工場へフェリオ号取りに行き、ようやく復活しました
電動ファン不調など水温街中で１００度突破する等点検はまだ必要ですが
２００キロ位慣らしをしてからセッテイングしようかと思ってます～

そこで、HGTS第１戦でのダメージですが、画像の通り穴開いてますよね
やはりバルブが折れピストンに刺さり貫通してましたわ

使える部品は、クランクとカムくらいみたいです
恐らく、GON号を追い１コーナーで既に症状は出ていたんじゃないかとの見解です
はっきり言って腰下ブロック割れ等の方がダメージ少ないっすね
一応、セッティング後、TIS３コース一気攻めでも行こうかと思ってます
暑いからあまり走りたくないですが...........

車載映像も取れず、ガッカリしたんでテストで取れるかどうか
USJのパレード取ったら以外と取れてんでビックリでした
ＮＵМ＠さん無事動画アップできましたわ
（*^_^*）

5月3日恒例のＧＴシリーズ第１戦開催！
今年のセッテイングを微調整し、前日から練習走行し先ほど帰札
しかしフリー走行5周目小○寺さんのCR-Xを追いかけ順調に
クルージングしていたが突然３コーナー目にエンジンが急に軽くなりその後、マフラーから白煙しエンジンブロー！
その後、一か所プラグが交換出来ない為恐らくバルグスプリング他破損
している模様、
結局
ベストタイムもクラブマン：　１分３６秒８で終了
５週しか走ってません
今後、破損状況を見て修理するか否か●川工場にて決定予定
ひとまず、皆さんお疲れ様でした