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イイね!
2010年10月24日

今日はたっぷりSR弄り

今日はたっぷりSR弄り 今日も仕事で、帰宅したのは午後2時

連日の仕事で若干ストレスも溜まりつつあります。


それで仕事帰りにSRの買い物をして、
溜まっていたSR弄り を一気にやってみました。


まずはプラグ交換を

10000キロ以上も使っていたので、電極がかなりちびっていました。

今回はNGKのイリジウムプラグに交換




そしてETC車載機のリアボックスへの移設作業です。

コードを隠すためにはシートとタンクを外さないとだめですので結構時間がかかりました。






そして最後は、シートの張替え です。

以前にSR用オーダーシート表皮をポチっていましたので、本格的な張替え作業をやってみました。

晩御飯を食べてからの作業で、先ほど完成したばかりです。

これは張り替える前のシート




そしてこれは張り替え後のシートです。

SR用の色んなカスタムシートが出ていますが、腰に弱点のある私には、純正シートのこの柔らかさがベストなのです。




そして今日の買い物は、ツーリング用のウエストバックです。




これで来週の一泊ツーリングの準備は万全ですね!



本日のSR弄りは
   フォトギャラリー SR弄り(シートの張替え他)  
          ETC車載機の移設とプラグ交換   もご覧になって下さい
ブログ一覧 | SR400 | クルマ
Posted at 2010/10/24 21:32:58

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この記事へのコメント

2010年10月24日 21:54
イリジウムは性能がいいのでしょうけど、寿命が短いようですからね。
私もセルシオに装着しようと思ったりしますが、何といっても8本は厳しいです。

それと私も久しぶりにカブりんも整備してやらないといけません。
オイル交換もしてませんし。

私は来週の日曜日も仕事ですわ。( ̄。 ̄;)
コメントへの返答
2010年10月26日 12:37
一万キロが限界なんでしょうか?電極の先端がとんがっていました!
こういう時は単気筒は財布に優しくていいでしね(笑)

カブりんもちゃんと整備してあげて下さいよ!
2010年10月24日 22:36
赤のステッチが綺麗なシートですね。

私は車もバイクも弄るのが苦手なので、いじれるそーやんさんがうらやましいです。^^
コメントへの返答
2010年10月26日 12:50
カスタムシートも検討しましたが、どれも硬くて腰にもお尻にもやさしくないので、ノーマルシートを張り替えました!

まだ装備してませんが、結構いけてるかも♪
2010年10月24日 23:26
無理しすぎないよに、ほどほどにーーー(^▽^;)
コメントへの返答
2010年10月26日 12:52
残念なことに一泊ツーリングは台風で中止となりました!

♪───O(≧∇≦)O────♪
2010年10月25日 0:30
私もETCのマウントと配線をやり直さないといけないのを思い出しました。


今、何階部貧の本店がセール中ですよ!
コメントへの返答
2010年10月26日 12:58
準備も万全でしたが、台風の影響で本日中しと決定しました!

何階部貧のバーゲンにでもいって買い物でもしますわ(>_<)
2010年10月25日 6:42
充実した半日でしたねー♪

シートの張替えなんて器用なんですねー!
DIYはでうまくいったら嬉しくなりますから。(^^;
コメントへの返答
2010年10月26日 13:02
シート表皮は買ったまま放置でしたが、やりだすと一気の作業となってしまいます!

中々出来栄えも良かったので、満足していますね!

( ̄▽ ̄)
2010年10月25日 10:41
バイクのプラグって本当にチビりますねー♪ その分、よく走ったからなぁ。。とか感慨もありますが。
車は回転数の違いなのかあまり変わらない場合が多いですが、最近のは性能いいからかなぁ?

黒いエンボス加工&赤ステッチ・・・すごくいいです。グレードアップしましたねー(~o~)。
コメントへの返答
2010年10月26日 13:14
シングルエンジンなので、プラグで少々贅沢しても財布にやさしくて助かります!
と言いながら一万kmも使ってしまいました(汗


オリジナルシートで雰囲気が変わってくれるといいのですが(^_−)−☆

はやく装備してみたいですね(笑)

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