カブ吉との思い出綴り

本日お昼過ぎに4年間可愛がっていたカブ吉が関東に向けて旅立っていきました。

ベンリィ購入という決定をした以上、カブ吉に乗る機会もほとんどなくなってしまうことからオークション出品という結論に至ったわけです。

結果、縁があって神奈川県の方が、4年前に私が購入した金額より高額で落札していただき、お蔭で資金的にも助かったのは事実ですが、凄い愛着があっただけに寂しさはひとしおといったところです。


世界の名車スーパーカブが我が家にやってきたのは2009年3月

それ以降、いろんな思い出を作ってくれたカブ吉

そして、暫く遠のいていた私のバイク熱を再び寄り戻させたのもコイツのせいです。




1987年式というロートルなスーパーカブでしたが、日帰りで紀伊半島縦断ツーリングを決行し、まず驚いたのは僅か２．８Ｌで簡単に紀伊半島を縦断してしまうという桁外れのエコさでした！




そして、日帰りで過酷な紀伊山脈の山間部の３３５ｋｍをいとも簡単に走破しきったカブ吉のタフさに脱帽しました。私は全身筋肉痛になってしまいましたが・・・




気候のいい季節なんかはよくカブトレッキングもしたものです。

長い冬が終わって新緑の季節になると心がときめいたこともしばしばでした。




カブ吉のお山となっていた紀泉高原には何度登ったことか




そして、私が愛する十津川村に向かっても再々走ったものです。




近所の代表するお散策コースは、千早赤坂村の下赤坂の棚田でした。




時にはこうして大阪市内へ繰り出したことも






桜ツーリングと称して、桜三昧もやりましたね～




ここにもよく行きました。和歌山県かつらぎ町の“串柿の里”




秋といえば紅葉ツーリング






たったの4年間でしたが、カブ吉のお蔭でこのように数えきれない思い出をいっぱい作ることができました。


このままずーっと手元に置いていてもよかったのですが、バイクは乗ってこそ値打ちのあるもの。

タフさが売り物のＳＰカブですので距離的にもまだまだこれから現役で立派に活躍してくれるものと信じています。


きっと次のオーナーさんに可愛がってもらえることでしょう！

湘南海岸をトコトコと駆け抜けるカブ吉も中々絵になるでしょうね♪