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2011年05月12日 イイね!

GW備忘録(鳥羽ツー編)

GW備忘録(鳥羽ツー編)GWのツーリング第2弾は7連休の4日目の5月2日に鳥羽パールロードを目指して走りました。

今回も混雑を予想して早朝の6時に自宅を出発
伊勢志摩方面に行くのなら名阪国道~伊勢自動車道を走るのが通常ですが、私はあえてR166号を選択します。

距離的にも最短になりますし、特に奈良・三重県境の高見山トンネル手前の兎田野から飯高町までの約50キロのワイディングロードが最高に気持ちがいいので!

7時過ぎには高見峠を越えて三重県松阪市に侵攻し、私のお気に入りの茶倉駅には9時過ぎに到着
ここでは定番の茶倉うどん(300円)を食べる予定でしたが、まだ開店したばかりで喫茶のみ。この日の所持金5000円でしたのでトイレ休憩だけをして、ここから一気にパールロードを目指します。




お日様も照っていて天気がいいはずなのに、何故か空はどんよりとしています。
ここで初めて黄砂が激しい日だと気がつきました。

ここからアホナビが固まってしまって、勢和多紀ICから入るはずの伊勢自動車道でしたが何故か松阪ICから高速に入ってしまうことに(汗

かなりのロスタイムとなってしまいましたが、鳥羽パールロードを走り鳥羽展望台に到着したのは10時45分




このビューポイントを楽しみに走ってきましたが、ここまで黄砂が酷いとオーシャンビューの絶景が台無しです。




まだ11時でしたが、少し早い昼食をとるために絶景レストラン「食国蔵王」に入ってみました。

入り口手前のファーストフーヅ店は満員だったのに、このレストランはご覧のとおり
高級感があるので敬遠されているのかな?




そして注文したのは、伊勢志摩膳と食後のコーヒー(1900円)

名物伊勢うどん・志摩名物てこね寿し・浦村産牡蠣フライ・酢の物・お味噌汁・伊勢たくあん
所持金の2/5も使ってしまいました




食事を終えバイクのところに戻ると、3人のライダーがWの周りを囲んでなめまわすよいうに眺めています。
3人とも私よりかなり年配のライダーで、話を聞くと3人揃ってWを購入する予定だとか!
やはりWはオールドファンが多いようです。

しかし、震災の影響で部品がなくて、現在生産ラインが止まってしまっていて、納車の予定がたたないとのこと・・・


皆さん地元の方だったので志摩半島の先っぽの御座までどれくらいかかるかと聞いたところ、1時間もかからないということで向かうことにしました。

この鳥羽展望台から志摩スペイン村に続くパールロードも快適に駆け抜け約45分で御座に到着




この白浜は夏には海水浴客で大賑わいになるのでしょうね。

時間はまだ1時でしたが、帰路で松阪のみん友さんと合流する予定になっていましたのでここから引き返します。
せっかくですので帰路もパールロードを走り15時に目的地である“笑いの館”に到着




ここではさらにみん友さんも合流していただいて、楽しいひと時が続きます。
うだうだ時間が続き、気がつけば既に18時前。3時間も長居してしまっていたようです。

そして帰路もR166号を選択し、まずAMに食べることができなかった茶倉うどんを食べるため茶食駅を目指します。
茶倉駅には19時頃に到着しましたが、既に閉店(ガーン

気を取り直して次の飯高駅に行きましたが、ここは大勢の客で大混雑
もうすっかり夜になってしまっています。




料理の時間も相当かかりそうだったので、向かいにあった麺屋“はな華”というラーメン店に入ってみました。

そして、和風醤油ラーメン大盛り(700円)を注文



全く期待していなかったラーメンでしたが、これが意外といけたので大満足。


夜になってからの冷え込みで体も暖もとれてこれで一息つきましたが、ここからが試練の走行が続くことになります。

ライトのアップ・ダウンの操作が邪魔くさいし、特にコーナーに侵入すると、どっちのコーナーなのかわかりづらくて・・・
それと夜間の山道一人走行で薄気味悪くて一層に体が冷えてきってしまいました。

快走路も夜ともなれば、こんなに走りにくいものとなるのか・・・今回はいい勉強をさせていただきました。

タンデムなら楽しかったのかもしれませんが、夜間走行は車に限りますね(汗


この日も帰宅したのは22時頃で、総走行距離は日帰りツーリングでの過去最高となる486kmでした!


鳥羽パールロードツーリングの模様は、 こちら と こちら のフォトギャラリーをご覧になってください。

Posted at 2011/05/12 20:51:05 | コメント(9) | トラックバック(0) | W800ツーリング | 旅行/地域

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「僅か一年の相棒となりました(/ _ ; ) http://cvw.jp/b/363555/41962668/
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