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飛び石で9月17日にＧＳに預けたＥ４６ですが、実に20日ぶりに無事に退院してきました。

“本来あるべきものが手元にないとなるとこんなに寂しいものなのか”ということを実感できた20日間でした。

修理の出来栄えの方は、素人の私から見てなんら問題がないように思えます。

ただ、ついでに修理していただいたフロントバンパーの塗り直し で、ご覧のとおり随分と男前になった４６君です。

そして、 “ダイヤモンドキーパー” というガラスコーティングまでサービスでやっていただきました。




ちなみに修理前のフロントバンパーは、塗装の剥がれや小さい塗装割れ、傷が沢山ありましたので、今回でいい化粧直しが出来てよかったです。

そして、この間、台車として借りていたオプティビークスの走行距離はたったの１５０ｋｍ
Ｗでは５２０ｋｍ走りましたが（笑）

それで、20日ぶりに乗った４６はやはり最高です。

ビルシュタインの足回りの良さやハンドリングは格別なものがありますね！

これまでもう一つと思っていた加速ですが、ケイヨンと比較すると当然なのですが、結構速く感じられました。




ただ、レムスレーシングマフラーからの排気音が結構うるさく感じられるのが気になりますね～

来年の車検が通らないようだといよいよノーマルマフリャーに交換かな（笑）