そーやんのブログ一覧

昨日も快晴でしたので、まだまだ慣らし運転継続中ですがＳＲでの初の長距離ツーリングを決行しました。

キリ番の３連発とは、フォトギャラリーでも紹介させていただいておりますが、「８８８」＆「１００００」＆「１２３４５」の３種類です！

そう３連発もするくらいですから相当距離を走ったということです。はい

それで行き先は“本マグロ”が食べたくて南紀勝浦をターゲットとしてドコドコと走ってきました。


ということで今回は、南紀ツーリングの前編を紹介させていただきます。

往路は十津川村超えのＲ１６８号

目的地は勝浦ですから、吊り橋なんか目もくれず、とりあえず一気にここまで来てしまいました。




そして、こういう高速道路のような絶景快走路を驀進し、本宮大社まで一気です。




瀞峡街道を一気に南下し、新宮に向かいますが、瀞峡のウォータージェットターミナルではヤタガラスと尾根遺産がお出迎えしてくれました。




さすがＳＲです。

このようにいたって順調に熊野灘まで出ることが出来ました。

新宮では世界遺産の速玉本宮にも目もくれず、ひたすら「やまき食堂」を目指します。


そして予定通り紀伊勝浦にある「やまき食堂」に到着




店は超満員で次から次へと客が来るので、ファミレスにあるような名前と人数を記入して順番が回ってこないと店に入ることが出来ません。

私は一人だったので、待たずに入店できました。（ラッキー

何を注文しようかと散々迷った挙句、イクラ入り海鮮丼を注文




ご飯が全く見えないくらいに本マグロ、イカ、エビ、イクラがのっていました。

特性のタレをかけてとても美味しくいただきました。

しかしもう一杯おかわりしたくなったように、少しボリュームに欠けていたように思えましたが・・・


まずは第一の目標を達成して、次に向かうは串本の橋杭岩です。

これは途中の太地町のくじら博物館

スーパーカブ軍団の横にＳＲを駐車して、ちょっぴり優越感に浸るひと時でした。

カブでよくもまぁここまでこれたなぁ～ってね（自爆




さらにＲ４２号を南下して本日の第２目標の串本を目指します。

今回の最後に南紀らしい写真を一枚




道に迷い込んで紀伊半島のおへそにも行くことができず大変なことになてしまった後半は、後日アップしますので。


前編のフォトギャラリー　　　南紀ツーリング　ＮＯ１　

　　　　　　　　　　　　　　　　　南紀ツーリング　ＮＯ２ 　　　もご覧になってください。

今日は緊張の連続で

　　　本当に疲れました。



スーパーカブで３００キロを走破したくらい疲れているかもしれません。




しかし、父親として


　　　　　　　　　　　末永く　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　出会い　　“で愛”　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　ふれあい　　“ふれ愛”　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　助け合い　　“助け愛”　



　　の精神で、いつまでも仲の良い夫婦でいてくれることを願います。　







　　ほんの少しですが、フォトギャラリーはこちらをご覧になってください。

これは今朝の空模様です。


これぞ“晴天の秋晴れ” という感じで、とても清々しい朝を迎えることが出来ました。


あっという間に夏も終ってしまったようで、もうすっかり秋模様となってきましたね！


それで、あまりにも気分が良いので、久しぶりに自転車で出勤し、
帰りはアルコールを一滴ものまず（コレ当然ですが）直帰し、とても健康的な一日を過ごすことが出来たようです。



これからの季節、皆様方にとりましても運動会や旅行などイベントの多い秋ですが、

週末の天気が気になりますよね。




我が家にとりましても、この週末の大安吉日にはビッグイベントが控えていますので、天気予報が気になって仕方ありません。

また、この週末から秋には珍しい5連休となりますことから、久しぶりのおっさん三人のロングドライブが控えております。

その合間を縫って、ＳＲに乗って何処にツーリングに行こうかと道路地図を眺める毎日です。



ただ、台風第14号 (チョーイワン)の今後の進路が気になりますねぇ～

　

我が家にとりましても、そして皆様にとりましても

5連休全てが良い天気でありますように・・・

　　　　　　　　　　　　　　☆｡ﾟ+.(人-ω◕ฺ)ﾟ+.ﾟ

本日、またまたキリ番をゲットできました。

１２３４５６　見事にストレートなキリ番です！


えっ　これってカブ吉でもないですよね

カブ吉は既に１７５００キロほどの走行距離です。


ＳＲはまだ慣らし運転で１０００キロも走ってないし・・・



実は昨日からＳＲのアイドリングが不安定なので、午後からショップに行きキャブレターを分解点検してもらいました。

２時間の作業時間を要するということで、代車のスズキアドレスＶ１２５Ｇ を借りて、たまたまショップに来たキャッピーさんとプチツーリングをした帰りのキリ番でした。（爆


これは貝塚市の蕎原でカブリンとのツーショットです




アドレスＶ１２５Ｇには初めて乗りましたが、びっくりするほどの加速をするのでの驚いてしまいました。

しかし、乗心地が悪いせいか、プチツーで腰痛が出てしまいました。
ＳＲやカブ吉ではありえないことですね。


そして夕方、ＳＲを引き取りましたが、もっと走りたくて今度は単独で金剛山までひとっ走りして帰宅となりました。




本日で、ＳＲの走行距離は６４０キロ

　　　　　　　　　　　　慣らし運転終了まであと３６０キロとなりました。

これはもうワンチャンスでクリアーしそうですね！


バイク三昧な本日の様子は、フォトギャラリーでもご覧になってください。

今日は天気がよければＳＲの慣らしで高野龍神か鳥羽方面に行く予定でしたが、生憎の天気模様のため自宅で引きこもりをすることに

明日は天気が回復しそうですが、朝から１５時頃まで仕事が入っていて何処へも行くことができません

今日と逆ならよかったのですが・・・　あ～あ　残念です。


降りそうで降らない空模様でしたので、9時過ぎからオクでゲットしていたタンクバックにカッパを入れて、何処へ行く宛もなく自宅を出てみました。

宛てがないときは決まってここに向かって走ってしまいます。

謎のペイントカーもこのように・・・・さらに増えているようです。




そして、ここからは酷道の４８０号で鍋谷峠を目指します。

カブ吉で何度となく走っている道ですが、ＳＲで始めての４８０号は新鮮です。


カブ吉なら悲鳴を上げて登っていた道もトルクのあるＳＲなら余裕を持って登っていきます。

４００ＣＣ単気筒は、低い回転で最大トルクを発生するという特性があり、低回転でも力強い加速が楽しめます。

なんなく鍋谷峠に到着　

すると気温はなんと21度で、秋がすぐそこまで来ているようです。




今にも降りだしそうな真っ暗な空模様となってきたので、ここで引き返すことにします。

帰りにガソリンを入れて２回目の燃費を計測しましたが、カブ吉の半分で２５ｋｍ/Lでした。

慣らしが終わってエンジンにあたりがつきだしたらもう少し延びそうですが、３０ｋｍ/Ｌが限界でしょうね。


久しぶりに昼食を自宅で食べたあとは、汚れまくっていたＥ３６をこれも久しぶりに手洗いの洗車をしてあげました。

洗車の途中から雨が降り出したので、拭き取りも省略であっという間に終了




そしてＥ３６でドライバーズスタンドにバイク用品を見に行くことにしました。

別に何を買うという目的もなかったのですが、たまたまライダーズジャケットが３０％～４０％OFFのセール開催中

どれも定価は２万～３万円はしますので、セールと言ってもそこそこの値段はします。

その気になって色々試着していると店員が来てあれやこれやとなってしまい、もう買わずに帰ることが出来なくなってしまうことに・・・


しかしライダーズジャケットはウエストがキューっと絞まっているのでメタボなお腹の私には悔しいですが似合わないですｗ～

似合わないどころか、この体型に合うジャケットを探すのに一苦労なのです！



で結局、このシンプソンのジャンパーを買って帰りました。




ジャンパーと言ってもこれは秋の新作ということで、値引きもなし。

定価３万円のライダーズジャケットが買えてしまうくらいの値段でしたよぉー・・・orz




ＳＲにはキュッと絞まったジャケットより、このジャンパーの方が合うと思いませんか？


　　　　ですよね皆さん？