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最近、たま～にしか乗らなくなったカブ吉

でも、たま～に乗ってもオドメーターの距離が全く増えません

といいますのは、スピードメーターケーブルが切れてしまっているからです。


そこで今日は、切れてしまっていたスピードメーターケーブルの交換とオイル交換をショップでやっていただきました。

部品代より工賃の方が高かったので自分でDIYすればよかったかな～





旧のスーパーカブは今では中々入手が困難とのことで、ショップの方から「ず～っと大切に乗ってください」と言われ、これからは粗末には扱えない存在となりました。

昨年にクラッチ、チェーン、スプロケットを交換しているので暫くは快調なカブ吉でいてくれることと思います。


そこで久し振りに近場でカブトレッキングでもすることにしました。

キンモクセイの甘～い香りで気分も高揚し、山中を快調なエンジン音を奏でてカブ吉も走ってくれます。




帰りに例によっていつものところに寄ってみると、コスモスが満開に咲いていました。




そして、１０月ひまわりも満開に！




１９８７年登録のカブ吉は今年で満２５歳

走行距離は、２２４５３ｋｍ




ところが、Wの走行距離は




まだ２年も経ってないのに、２５年のカブ吉を抜き去っていました（汗　

秋ツーリングのトップシーズン突入

今週は会社の連中達３人と琵琶湖方面を駆け抜けてまいりました。

私のWなんかは原チャリに見えてしまうほど今回は何処に行っても目立つバイク３台で、駐車するたびに人が集まってきます。

その中で一際目立っていたのはこの２台

そう　ボスホス　と　レイダー　です。




あと１台のHAYABUSAもボスホスがいなければ凄く目立つバイクなのですが～

それで本日のツーリングは、９時に第二京阪京田辺PA集合




今日の先導は隼君で、私はボスホスを見ながらの終始最後方を追走するだけ

京滋バイパスの石山ICを降りて湖東のさざなみ街道を北上し、最初の休憩は琵琶湖岸の「水生植物公園」で




そして、琵琶湖大橋手前の湖岸道路で記念撮影を




ここから琵琶湖大橋を渡り湖西へ、さらに鯖街道を北上して「道の駅くつき新本陣」で２回目の休憩です。




本日の目的地であるメタセコイヤ並木に到着したのは１３時過ぎ

休憩毎の会話が弾んだためか思ったより時間がかかってしまいました。


久し振りのメタセコイヤ並木です。




並木は少しは紅葉しているかと期待してきましたが、まだまだ青々としていました。




そして、昼食はマキノピックランドのレストランで

マキノピックランドは、高島市が運営する農業公園で果樹園が人気のようで、この時期は栗拾いとリンゴ園が賑わっていました。




昼食メニューは、バイキングとバーベキューのみでしたので、外が寒そうということで選んだのはバイキング




バイキングでいろんな物を食べることができたのでこれはこれで大正解だったようです。

デザートにコーヒーもいただき、会話が弾みとてもゆっくり出来ました。


食後は、センターハウスで並んでジェラードを食べましたが、すっかり体が冷えてしまうことに（汗




食事を終えてバイクの停めてある駐車場に戻る途中、係員が「バス２台から降りてきた若い女性達がバイクを取り囲んで写真を撮っていましたよ」だって！

恐らくボスホスとレイダーでしょうけど・・・




帰路は湖西の湖岸道路を気持ちよく駆け抜け、湖西道路～名神、桂川PAで解散



名神～近畿道を快走し１７時３０分に無事帰宅


本日の走行距離は３１０ｋｍ

そしてWの給油が９９回目となり、遂に１００回給油にリーチがかかりました！

よくもマメに記録を残したものです（笑）


本日の琵琶湖ツーリングの模様は、　こちら　と　こちら　のフォトギャラリーもご覧になってください。

今週のことですが、二日連続してテレビ出演をしました。（2回ともニュース番組ですが）

一回目はお昼の関西ローカルニュースでバッチリとインタビューに答える動画も！

そして、2回目は急遽、東京から飛行機に乗って取材に来るとの連絡を受けて、現場で半日立会いし、インタビューの受け答えにも応じました。

当初は全国ネットで放映の予定で、夕方の6時過ぎの放送と聞いていたので、家族全員に「是非見るように」とメールを送ったのですが・・・

どうやら全国ネット枠の時間帯に入ることができなかったようで、結局、関東ローカルで流れたみたいです。

1時間見ても放映されずで、皆から非難のメールを受信する羽目になりました。



ただし、インターネットでは今でも動画も記事も見れますので、上の写真を参考にして過去記事を調べてみるとヒットするかもしれませんよ。


しかし、自分がテレビに映っている姿を見るのってとても照れくさいものですなぁ～

とても悩んでいます！

今日のお昼はどっちにしようかなって(^^;;


興味あるのは、やっぱりカップヌードルの焼きそば

どんな味なのか楽しみですね〜！(◎_◎



;)

オフシーズンはどうしてもソロツーが中心となりますが、オンシーズンともなると誰かが企画すると結構なメンバーが集まります。

先日は前職場のバイク仲間５人で高野山から龍神スカイライン方面へのマスツーリングでした。

ソロツーではよく走るコースでも、楽しさはやっぱり仲間と一緒に走るマスツーリングでしょうか！

集合場所は和泉市にある「道の駅いずみ山愛の里」で

メンバーは春に行った熊野路一泊ツーリングとほぼ同じですかね？




ここから私が先頭を走り、まず高野山で1回目の休息してから龍神スカイラインに入り護摩壇山スカイタワーまで一気に

私が先頭を走るとどうしてもハイペースになるとのことで、先頭を走るのはここまでの予定でしたが・・・




そして、道の駅龍神では、いつものカフェ「ゆず夢」で昼食を

今回はキーマカレーです。




食後は、当然のように“濃厚ソフトクリーム”を




次の休憩ポイントはR454号の椿山レイクブリッジ

ここからはR３７１号、R４２５、R４２４号とちょっとややこしいということで、ここからも私が先頭を走ることに

椿山レイクブリッジに到着






私だけこのヤッホーポイントまで上りました。

大汗をかき、はぁはぁと息を切らして登り「ヤッホー」と何度も叫んでみましたが、走行する車の騒音で結局やまびこは聞くことが出来ず・・・orz




ここからは、先導をやめて一番最後方を追走することにしました。

何も考えずに追走していくのはとてもお気楽で、皆のライディング姿も見れて楽しいものです。
しかし、眠気が襲ってきて何度あくびが出たことか・・・


次のポイントは「あらぎ島の棚田」

今回のツーリングで一番楽しみにしていたところです。

しかし、先導車２台は道の駅「あらぎの里」を通過してしまい、幾ら待っても引き返してこないので、後ろの３人で見学をすることになりました。




「あらぎ島の棚田」は、川に囲まれた扇状に広がった土地にある棚田

こういう場所につくられて珍しい景観の棚田は、日本棚田百選の中でもここしかないと思われます。




そして、次のポイントは花園村の「恐竜ランド」でしたので、ここからも私が先導役に

結局、ほとんど私が先導することに（汗






最後の休憩箇所はかつらぎ町のコンビニになってしまいここで解散することに

今回のツーリングの総走行距離は２８０ｋｍ
走りを楽しむには十分過ぎるほどのコースでしたが、ゆっくりくつろげる洒落たカフェなんかがあればもっと楽しかったのかもしれません。

次回１１月は私が企画しますので皆さんの参加を楽しみにしております。


その前に、次週は今の職場の連中とのツーリングが予定されており、琵琶湖方面を検討しているところですが（笑）