メーカー/モデル名 | 日産 / スカイラインクーペ GTS25タイプS (1991年) |
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乗車人数 | 2人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | 過去所有 |
おすすめ度 |
4
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満足している点 | GT-Rは別格ですが、ターボのType-Mに隠れて後期から追加されたモデルで、NA直6の2.5Lというちょっとレアなところも惹かれました。 |
総評 | カッコいい2ドアクーペ、気持ちいいエンジン、FRで素直なハンドリング、スタビリティの高い足回り、ちょいとレアなモデル…飛び抜けた特徴がないとも言えますが、実は基本に忠実で高いレベルでバランスのとれた隠れた名車だと思ってます。 |
デザイン |
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バランスが取れた洗練されたデザインで歴代の箱型クーペの中でも私の中では1-2位を争う良いデザイン。
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走行性能 |
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2.5Lとはいえ低速トルクはあまりありませんでしたが、吹け上がりのスムーズさはRBらしく、NAなのでパワー感というより気持ちのいいエンジンでした。
足回りもマルチリンクで当時としてはスタビリティの高さを感じられ、存分に踏んでいけました。 |
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