日産 スカイラインクーペ

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スカイラインクーペ

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クルマレビュー - スカイラインクーペ

  • マイカー
    日産 スカイラインクーペ
    • 山吹錦鯉

    • 日産 / スカイラインクーペ
      GTS-t TypeM (1991年)
      • レビュー日:2026年8月19日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費5
    • 価格4
    満足している点
    不満な点
    特に
    総評
    セッティングできまる!
  • マイカー
    日産 スカイラインクーペ
    • 山吹錦鯉

    • 日産 / スカイラインクーペ
      GTS-t TypeM (1991年)
      • レビュー日:2026年8月19日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費4
    • 価格4
    満足している点
    全て
    不満な点
    とくに
    総評
    セッティングできまる!
  • マイカー
    日産 スカイラインクーペ
    • revo38

    • 日産 / スカイラインクーペ
      GT(クーペ_AT_2.0) (2000年)
      • レビュー日:2026年7月12日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    スタイル 外観
    不満な点
    なし
    総評
    すばらしいくるま
  • マイカー
    日産 スカイラインクーペ
    • 秀丸さん

    • 日産 / スカイラインクーペ
      350GTプレミアム(MT_3.5) (2003年)
      • レビュー日:2026年6月3日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性3
    • 燃費4
    • 価格4
    満足している点
    高速ツアラーとして満足
    不満な点
    無し
    総評
    旧ケンメリオーナーとして 同じような重厚感ある挙動にプロペラシャフト振動とV6エンジンパワーの出方のハーモニーが心地よい。満足
  • 過去所有
    日産 スカイラインクーペ
    • さひずか

    • 日産 / スカイラインクーペ
      370GT_TYPE_S(MT_3.7) (2008年)
      • レビュー日:2026年5月16日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費2
    • 価格3
    総評
    いじってみたかった

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