【BK】純正ドアミラーハウジング交換

純正ドアミラーハウジングの交換です。今回は右側のみ。
部品番号は、
　右：　B32H 69 1A1 xx
　左：　B32H 69 1A7 xx
です。価格は1,911円でした。
xxはカラーコードで、トゥルーレッド(A4A)は11です。
（ショップオプションカタログをお持ちの方なら、最終ページくらいにあるオプション品のボディ色対応表に載っている数字を見てください。）
カラーコードはディーラーで最終的に確認することをおすすめします。

ミラーを内向き・上向きそれぞれ目一杯まで動かし、ミラーを外す隙間を作ります。
隙間ができたら、指を突っ込んでミラーを下から対角方向にめくる感じで外します。
（ゴキゴキッという音がしますが、心配せずに。）

ミラーが外れたら、ハウジングを取り外します。
画像の丸部分の爪３つのうち、上の２つは下向きに、右の１つは外向きに爪を押してロックを解除します。

下２カ所と付け根部分１カ所にも爪があります。ハウジングの上側と外側から隙間を作っていけば、外れます。

ハウジングを取り外した後のドアミラー本体。
ハウジングは、画像の丸を付けた合計６カ所の部分で嵌合しています。

逆の順序でハウジングを取り付けます。
最初に下の爪２つを穴に差し込んで、付け根部分１つと上２つ、外側１つの爪を嵌合させます。
上２つの爪は、パチッと音がするまでしっかり嵌めこみます。

ミラーを外すと駆動部やミラー中央のピボット部分のグリースがどうしても少し手に付いてしまいますので、外したついでに補充しておきます。
プラスチック部品にも使える、呉工業のシリコングリースメイト ペースト（スプレーではなく、チューブタイプです）を使用しました。

ミラー側と、駆動部側に少しずつ塗っておきます。

その後、ミラーを取り付けますが、これが一番難しいと思います。

駆動部の軸はドアミラー調整スイッチで一番引っ込むところまで操作しておきます。（軸が回転するだけで引っ込まないときは、軸をコキッと音がするまで指で押し込んでやると動きます。軸が斜めになってしまったら、まっすぐになるように直してください。）
ミラーを、中心部のピボット部分、２つの駆動部のボールヘッド部分の順に押し込んではめ込み、ドアミラー調整スイッチできちんと動作することを確認して、作業は完了です。