ガソリン漏れ

朝起きたら車体の下に液体が！
指にとって匂いを嗅いでみるとガソリン。
フルカバードなのでどこから漏れているのか分からない…
とりあえず、カウルを外したが場所が特定できなかったので、キャブまで外すことに。

CBRを手に入れたときから低速でもたついたり、アイドリングが安定しないので、もしかしたらキャブ が原因かと思い清掃することに。

スローを外して覗くと、3番以外は穴がほんの少ししか空いておらず詰まりかけた状態。
ワコーズ のエンジンクリーナーでキャブ 本体とジェット類を清掃し、さらにキャブ クリーナーで汚れを洗い流し、最後にエアブローて吹き飛ばしたら、ちゃんと穴が貫通。
これで大丈夫だと思いましたが…

しかしエンジンをかけるとガソリンがポタポタ。
ガソリン漏れの原因はタンクから出ているホースでした。
ネットでCBR750のガソリン漏れでググると、この燃料ホース劣化がCBRの持病だと分かりました。
早速パーツリストでパーツナンバーを調べ、Webikeで見積もりをとると、すでに廃番…
こんな複雑な形状の燃料ホースなんて他にはないからどうしたものかと悩みながらも、とりあえず近所のライコランド で内径12Ф、外径20Фの燃料ホースを購入。

本来の取り回しだとホースが折れ曲がってしまうので、仕方なく折れ曲がらないように、こんな感じて取り付けました。

一部、タイラップで引っ張って折れ曲がるのを修正。
シートを付けるとホースと接触して閉まりづらいですが、ホースが潰れることはなく装着できました。

古い車体なので壊れる所はどんどん出てくるけど、部品はほとんど廃番なので、これからも苦労しそうです。