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ホンダ
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ホンダ シビック (ハッチバック)  

イイね!
ホンダ シビック (ハッチバック)
歴代では初めてのターボ車で、7ヶ月待った一台です。ノーマルですが、徐々に鈴鹿アタックもこなせる仕様にチューニングしていく予定です。 【2025年8月22日納車】
 
所有形態:現在所有(メイン)
2025年08月22日

ホンダ フィット(RS)  

イイね!
ホンダ フィット(RS)
参号機である、最終型のGEフィットRS(6MT)です。藝PROJECTのイメージカラー(ブラック✖レッド)をコンセプトとし、鈴鹿アタック仕様ではありますが、通勤をはじめ街乗りもこなせる理想のGEフィットです。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2014年05月04日

ホンダ シビック  

イイね!
ホンダ シビック
初めての愛車である、初代シビックタイプR(EK9)です。チューニングをきっかけにJ'sRACINGの門をたたき、その後サーキットデビュー。タイプRのチーム『Redfields』を結成し、峠やサーキットで暴れまわりましたが、盗難に合いピリオドが打たれました。初めてのクルマでしたが、FFの奥深さや面白 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年03月03日

ホンダ フィット  

イイね!
ホンダ フィット
初号機である、青いGDフィット(1.5T)です。元々京都で乗っていた車で、このフィットで左足ブレーキングを完全に習得しました。福岡の地に移してからは両親が乗り、チューニングに制限がある中で、夜な夜なガレージでイジっていった一台です。後に父のフィットHV(GP1)購入のため、下取りに出されました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年02月20日

ホンダ フィット  

イイね!
ホンダ フィット
弐号機である、黒いGDフィット(MT車)です。フィットらしさを損なわず、CRUX車高調を組んだ鈴鹿アタック仕様でした。2014年2月、スプーンコーナーでクラッシュして廃車。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年02月20日

スバル インプレッサ(ハッチバック)  

イイね!
スバル インプレッサ(ハッチバック)
両親が福岡で乗っている黒インプレッサです。2リッターのAWDで、走行性や快適性など非常に良いです。(2024年9月納車)
 
所有形態:家族のクルマ
2024年11月17日

フォルクスワーゲン ポロ  

イイね!
フォルクスワーゲン ポロ
両親が福岡で乗っている、VWのポロマイスターです。初の外車ということで慣れが必要ですが、頑丈な作りで走りも楽しめます。(2017年6月17日納車)
 
所有形態:家族のクルマ
2017年08月20日

スズキ アルト ターボRS  

イイね!
スズキ アルト ターボRS
両親が京都で乗っているアルトターボRSです。車重670kgと非常に軽くて速く、セカンドカー代わりに乗っています。
 
所有形態:家族のクルマ
2015年08月20日

プロフィール

「@Fitkoさん そこから京都市内に下がってこないと...」
何シテル?   06/03 07:05
京都で黒いブラック×レッドのフィットRS(6MTの最終型)に乗っている、SHIGEZOと言います。 フィットを3台乗り継いだ根っからのFF党で、学生時代(旧店...

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