| メーカー/モデル名 | トヨタ / ヤリスクロスハイブリッド ハイブリッド Z_E-Four(CVT_1.5) (2020年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | 小回り効いて、視界も良好で運転しやすい。30プリウスからの乗り換えで雲泥の差！ |
| 不満な点 |
後部座席にチャイルドシートつけると蹴られるw 3気筒の軽い音が車内に響く |
| 総評 |
基本的には1-2人乗りだと思うが、チャイルドシートをつけないくらいの子連れならフラストレーションはたまらないと思う。 小回りは効くので運転しやすいが、エンジン音がうるさいが慣れる。 |
| デザイン |
 
3
隆々なガンダムみたいでとても気に入ってる
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
1.5ハイブリッドで4人乗車しても不自由はない。ただしエンジン音はうるさい。
|
| 乗り心地 |
3
とても硬い。
スタッドレスを16インチにインチダウンしてるが硬すぎて跳ねるw |
| 積載性 |
3
サイズの割には積める。
|
| 燃費 |
2
パワーは申し分ない。
高速が8割の運用である程度は仕方無いが、2000キロ走って17.9km/Lは四駆を踏まえても悪すぎると思う。 同じ運用をしてた30プリウスは19km/Lだった。 |
| 価格 |
4
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