クルマレビュー - ヤリスクロスハイブリッド

マイカー

燃費がいいのよ
- 大阪ジジイ
- トヨタ / ヤリスクロスハイブリッド
  Z“アドベンチャー”(CVT_1.5_ハイブリッド) (2025年)
- - レビュー日：2026年9月15日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

街乗りでも燃費で頑張ってくれてます

不満な点

後席狭いですが乗らない人にはね！

総評

ソロキャンとかに重宝してまする
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マイカー

ジャストサイズ　ナイスコスパ
- nao54321
- トヨタ / ヤリスクロスハイブリッド
  Z(CVT_1.5_ハイブリッド) (2026年)
- - レビュー日：2026年9月11日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

低燃費、サイズ感

不満な点

リア席、荷室狭い。

総評

コネクトナビ、メーターも変わり上位車種とぱっと見
あまり変わらない。デザインも好きです。
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マイカー

コンパクトで家族2人なら十分です
- 神具神降
- トヨタ / ヤリスクロスハイブリッド
  GRスポーツ(CVT_1.5_ハイブリッド) (2025年)
- - レビュー日：2026年9月6日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

燃費がよく通勤にはいいと思います
GRスポーツはあまり見かけないのとシートやハンドルがスポーティーで気に入ってます

不満な点

3気筒エンジンの振動とノイズは気になります。
仕事でカローラクロスに乗りますがやっぱり4気筒エンジンが静かでパワフルに感じます。排気量が違うけど。。。

総評

街乗り、通勤、買い物にはピッタリの車かと思います。
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マイカー

純正デジタルミラー最悪
- sean66
- トヨタ / ヤリスクロスハイブリッド
  Z_E-Four(CVT_1.5_ハイブリッド) (2026年)
- - レビュー日：2026年8月26日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

燃費等は満足です。

不満な点

純正デジタルインナーミラーを付けだが、これが酷いの一言！画質は悪いし、夜は白ノイズだらけでほとんど後ろは見えません！
取付を検討されてる方はやめてサードパーティの物を検討するべきです！

総評

デジタルインナー以外はまずまずです。
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マイカー

最高
- ぷぺぽん
- トヨタ / ヤリスクロスハイブリッド
  不明 (2020年)
- - レビュー日：2026年8月21日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：3
総評

のりやすい
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