人生3台目のクルマ

Item: 人生3台目のクルマ
Rating: 4
Author: T0625

レビュー情報

メーカー/モデル名	マツダ / アクセラスポーツ（ハッチバック）スポーツ 15XD Lパッケージ(AT_1.5) (2016年)
乗車人数	３人
使用目的	レジャー
乗車形式	マイカー

総合評価

おすすめ度	4
満足している点	1.5Lディーゼルでも低速からのトルクがあり、街乗り、山道、高速ともに走りやすい。燃費も良くガソリンより安いところも良い。マツダ車全体的に言えるが、ハンドリングが良く、足回りもシッカリしている。エクステリアデザインも個人的に気に入っている（まだ古くさくなっていないと思う）。内装も同様であり、タコメーターが真ん中にあるのも良い。
不満な点	ディーゼルエンジンはちょい乗りに向いてなく、繰り返していると不具合発生の心配がある。オイル交換も半年に一回（5,000km毎）5Lと費用が掛かる。ガソリンエンジンに比べレスポンスが悪い（音もイマイチ）。
総評	このクルマにしたきっかけは、ガソリン車をレンタルした際にフィーリングが良く気に入ってしまったためであるが、中古（新古車＝展示車など）を探していたところ、ガソリン車が少なくディーゼル車で掘り出しものがあったためである。メリット、デメリットはあるがドライビングが楽しめる車であると思う。ちなみに車歴の一台目はR32スカイラインGTS-T TypeM（’92年〜）、二台目BL型アクセラスポーツ（2010年〜）、三台目（2017年〜）となる。

項目別評価

デザイン	5 エクステリアデザインはまだ古くささは無いかと。内装は最近のマツダ車に比べると古くささは否めない。
走行性能	4 低速からトルクフルで良い。ガソリン車に比べるとレスポンスと滑らかさはやや悪く感じる。先日Mazda2の1.5Lガソリン車に乗ったが、力強さは感じられず、ディーゼルで良かったと思えた。
乗り心地	4 固め（ヨーロピアンテイスト）決して静かではない（個人的には普通）段差の乗り越え時にダイレクトな突き上げ感がある特にリア（星マイナス1）
積載性	4 トランクスルーを使えばスキー板を積んで、家族3人で出かけられる。
燃費	4 街乗り13km/L台　（神奈川県湘南地方在住）遠出　20km/L近く（高速+山道、地方市街地）カタログ値　21.6km/L（JC08モード）
価格	4 約半年落ち距離3,500km 240万円で購入。オプションも欲しい物は大体付いていた。 BL型7年落ち下取り60万円。

その他

故障経験	リコール2回（座席取付ボルト?、リヤゲートダンパー付け根？故障2箇所（ウォーニング表示異常ハーネスコネクター部サビ発生のため交換、費用3.6万円、ドアミラー左右可撓不良　アクチェータ交換、費用1.5万円。＊マツダ車　リコール、故障多い印象。

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Posted at 2024/05/02 23:04:10

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