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タイトル通りモーターランド鈴鹿にて半日フリー走行行って来ました。

今回は昼間の気温が35度くらいでしたが色々と勉強になる一日でした。

とりあえず前回からの変更点は
フロントタイヤ丸坊主の595RS-RからZ2☆
ノーマル触媒突っつきエキマニから等長エキマニ
リーガルマフラーからパワーゲッター
車高調整は最終的にフロント7mm上げリア15mm下げ
デフオイル75w120から85w140(LSDがバッキバキの為)

タイムは前回が52秒前後だったのが50.500が最速でしたが49秒台まで伸びずもう一つのところでした。

やはりフロントは格段に喰いますがリアはオーバーステア気味なのでまだまだ乗り方の改善の余地がありそうです。



タイヤがすぐ垂れるので次は涼しくなってから行ってみたいなぁと思いました。


帰りはスガキヤで宇治抹茶カキ氷で糖分補給です。

ウマァ(*´ω`*)

8月13日にどこかのサーキットへフリー走行しに行きます。
恐らくは鈴鹿ツインサーキットかモーターランド鈴鹿か美浜サーキットになりそうです。

前回の問題点の
車高調整
フロントタイヤとフロントタイヤとフロントタイヤ
はクリアです。

そして今回は等長エキマニとパワーゲッターのコンビがどうなるか気になるところです。