Lantis323Fのブログ一覧

タイトル画像は大黒PAにいったときのものです。
ネットでECUが故障すると電流が流れ続けてISCVのコイルが焼き切れて故障してアイドリング不調になるという記事を見ました。また、ISCVの故障がECUの故障を誘発するともありました。ランティスの記事ではありませんでしたし、事実は分かりません、素人なので。。。ECUの故障とISCVの故障がニワトリと卵で相関していた場合は両方同時に交換する必要があるのだろうか？アイドリング不調の原因がECU故障で無いことを祈るばかり。。。最悪、ECUのオーバーホールも念頭におくとするか。。。旧車メンテはお金がかかるなぁ。

V6のクーペが掲載されましたが、速攻で売れたようで掲載終了。綺麗な個体でした。欲しい、とは思いましたがランティスを2台も維持するのは流石に困難か？と逡巡するまに消えました。むしろ、煩悩断ち切れて良かったかも。出品は関東マツダで全国のマツダ店で保証受けられると書いてありました。純正部品無いこと多いのに。。。

新オーナーさんに可愛がってもらうことを祈ります。

今の子を絶好調にできたあかつきに、V6を増車できたらなぁ。

後編です。鴨川、勝浦を経由して房総半島を横断、アクアブリッジを経由して東京方面に抜けました。横断はなかなかの山道でした。
途中で道の駅で休憩。

夕暮れに映えるランティスを撮影。シルバーは夕暮れに映えます。


海ほたるPAに寄りました。混んでいましたがなんとか入れました。

しかし、バックで駐車中に再びエンスト。直ぐにエンジンかかったので事なきを得ましたが。。。ブルブルいうこともなく、ストンと止まりました。
帰宅して自宅駐車場にバックで入れる際は素直に入ってくれました。調子悪い日は、バックの際もブルブルいって困ります。ディーラー入庫までもう少しなので我慢です。

天気がよかったので館山道をドライブから館山方面を経由して外房まで回ってきました。出がけに車庫から出たとたんにエンストしたので取りやめるか迷ったのですが、走行中はいたって快調でした。ステアリングも軽くなり、加速もこれまでで一番良かったです。
富楽里とみやまで休憩。改修も終わり綺麗ですが、いつも空いているイメージです。


その後、野島埼に到着。夕暮れに映えるランティスを撮れました。



さらに、410号を千倉方面へ向かいました。途中でも撮影。ランティス、カッコイイ。ここでも夕暮れに映えています。実際には板金前で結構大きなキズあるのですが。。。


続きは後編でアップロード予定です。

箱根に行ってきました。小田原厚木道路では鼠取りを３回目撃しました。そのうち２回は捕まっていました。あの道路、スピード出し過ぎになりやすいので本当に要注意ですね。安全運転、交通ツール遵守が大切ですね。でも、合流地点の影に隠れて待つとか本当に怖いです。

ターンパイクの途中で撮影。


スカイラウンジ到着。

駐車場でも撮影。


温泉によって帰りました。箱根の山道走りましたがランティス良いですね。楽しかったです。思いのままに曲がってくれます。


6月に板金と追加整備で再び入庫なので、それまでに乗り込んで調子を確認しておきたいです。特にアイドリング不調。ディーラーさんの整備の結果、最初よりはずいぶんと良くはなったのですが。プラグとコードが交換済み、ISCVとスロットルボディ清掃で良くはなるが治り切らない、デスビキャップかなぁ。あるいはセンサーか。それに加速も本調子でない気がします。なんとしても絶好調にしてあげたいんですが。。。