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バック時にエンストしました。ATでエンストは初体験です。アイドリング不調と関係しているのか。。。

購入時の不調と比較するとディーラーさんの整備で随分と調子良くなっています。
前進時は特に問題感じません。アイドリング不調も常に起こる状態では無くなりましたが、まだたまに発生します。発生すると下から突き上げるというか脈打つような「ドン」という衝撃が不定期に発生し、その瞬間にエンジンの回転数が落ちます。

前進時の加速ももう少しかもしれません。高速道路で流れに乗って走ることはOKですが、アクセル踏んでから加速までにラグを感じます。これは、私が過給器に慣れているからだとは思うのですが。。。

いずれにしても整備は続きそうです。6月は板金と初期整備の続きでディーラーさんに入庫予定となっています。パーツカタログも活用しつつ研究の日々です。この機会にクルマの仕組みをしっかり勉強したいです。

タイトルのとおりです。このクルマに思い入れが強い人のみに向くと思います。

Lantisオーナー始めました。
写真では外装綺麗に見えますが結構キズあります。板金必要です。
機関はアイドリングが不安定です。なんとか直したいです。走行中は良い調子なのですが。。。ディーラーのアドバイサーさんに色々お願いする予定です。みんカラのLantisオーナーの皆様、宜しくお願いします。