キーパーコーティングのコスト考察

キーパーコーティングのエコダイヤプランでコーティングして、１年経ちました。

プランのメンテナンスについては、エコダイヤは以下の記載です。

”ノーメンテナンスで3年間持続【または2年（又は1年）に１回のメンテナンスで、5年間持続】”

長持ちさせたいので、施工店に行って、メンテナンスプランの予約をしてきましたが、エコダイヤで１年後にメンテ予約する人は稀との事。
メンテナンスやる人は２年毎が多いのだそうです。

確かに．．．１年ごとにやってたら、フレッシュと実施タイミングは変わらない？しかも総費用かかるだけで違いは？．．．との疑問が？？？
そうなると．．．コスパってどうなるんだろう？

ってことで、まとめてみました。
ちなみにエコダイヤには、メンテナンスプランは２種類あります。

Ａプラン：新鮮なECO＋レジン被膜に入れ替え。
Ｂプラン：下部のガラス被膜を整え、新鮮なECO＋レジン被膜に入れ替え。

エコダイヤ実施しメンテナンス（２年毎実施）と、フレッシュ（１年保証）の費用をエコダイヤのメンテありの場合の保証期間となる５年で算出・比較してみました。
比較のベースは、自分の車はＳサイズでしたが、対象車種が多そうなＭサイズでやってみました。



初期費用は、掛かりますが、５年間の費用を見ると、エコダイヤの方がコストは抑えられるようです。
また、エコダイヤの初回費用には、塗装面を整える、軽研磨工賃が含まれていた筈です。（フレッシュは、軽研磨工賃は別途の筈なので、軽研磨をする場合、初回時費用はさらに必要になる可能性があります）

ちなみに今回もいろいろ聞いてきましたが、エコダイヤの方は、プレミアムプランがある他に、下部のガラス皮膜が、フレッシュより強固なものになるようです。
なので、ベースがよくなるので、ノーメンテでも３年保証．．．らしいです。

踏まえて、自分なりにこれからコーティングプランを選ぶとしたら、で考えてみました。



別表として、追加したのが、コスパを考えての施工プランです。
フレッシュコーティングは１年保証とのことですが、きっかり１年後に効果がなくなるわけではありませんので、１年半～２年毎にフレッシュを行うというのが、費用も抑えられるのではないかなぁ。と思います。
（表は１年半毎にフレッシュをやり直したイメージです。２年毎にすると、表にはしていませんが、総費用１０万円以内になりました。）
が、このプランはあくまで、自分がで考えた実施スケジュールなので、効果が保証されるわけではありません。あくまで、１年やってみての考えです。

で、今現在エコダイヤをやって１年経過の自分の考えですが．．．
去年２月にエコダイヤを施工して、今月、メンテＢプランの予約をしてきました。
たぶん、ガラス皮膜のベースは整うので、来年はＡプランで行こうかと思っています。（経過をみてＢプランにするかもですが。）
で、自分がお願いした店では、後からでもプレミアムプラン内容を標準の金額との差額でやってくれるとのことなので、来年のメンテナンスで追加でプレミアムプランの内容をお願いしようかと思っています。
その後は２年後にＢプランのメンテでエコダイヤの保証期間の５年を経過を迎えるって感じで行こうかと思っています。