Keika_493675のブログ一覧

皆様こんにちは☺️
いかがお過ごしでしょうか。
すっかりゴールデンウィークロスのKeikaです。

もう仕事辞めたろか...と思っていた矢先別案件のためしばらくはこのままです😓
（モチベが下がっていたのよね〜）


では今回は前回の続きです。
映画「すずめの戸締り」の聖地巡礼。
映画の序盤で出てくる「門波リゾートの廃墟たち」のモデルになります☺️

この温泉街のモデルはあちこちの温泉街と言われております。
大分の杖立温泉、天ヶ瀬温泉、湯平温泉
そして熊本の湯の鶴温泉

今回は杖立と湯平のご紹介です。

まずは熊本との県境にある杖立温泉

こんな感じで川の両岸に温泉宿が軒を連ねています。
すずめの戸締りのモデルになったと言われる温泉街はどこもこんな感じで川岸にある温泉街です。

今回はコラージュ機能は使わずそのまま載せます。少しでも雰囲気が伝わればよいのですが

GWは別府もそうなのですがどこも湯けむりがあまり見られませんでした。

寂れた雰囲気のお宿や

共同温泉

鍵が開いていたので中を見ましたが

しばらく使われた様子がありません。
床には苔が生えてしまってます。
こちらは男湯　女湯の方も同じ感じでした。


紅葉橋

お願いを絵馬に書いてさげています。




下娘75も自分のカメラで写真撮ってますね。
楽しそうでした。
親子でお願いを書きます🤗


この紅葉のすぐそばの階段が

門波リゾートの入口の階段だという説がありました。

これ。

私はこの一つ下の階段の方が雰囲気は似てると思いました。


が、どちらも違うようです。

杖立温泉街は狭い路地がたくさんあります。






こんな感じです。

で、そこに建つ家屋が

こんな感じのお宿だったりします

崖っぷちにもお宿


民家も







ね、味のある温泉街でしょ☺️



ではもう一つの温泉街湯平温泉にまいりましょう☺️





ここの部分は雰囲気が似てます😊
そして


このシーンは

ここですね☺️





どうかな？
右の屋根とつるやの看板。

この石畳を更に上がると





ほんとに廃墟宿があったり




趣のある元お宿と思われる建物もあります。


共同温家もいくつかありました。
これはそのうちの一つ

尚ここの石畳は車で通行できます。

が...車高が低すぎるお車はお勧めしないかな😅





昨日仕事帰りに急いでみどり子を飛ばしてやってきて撮ったのが















夜になると提灯に灯りがともりこんな感じになります☺️
平日の夜8時半過ぎだったけどお散歩の宿泊客がいて人が写りこまないように撮るのが😅

（早く家に帰ればいいのにってツッコミ入れないでね💦）

門波リゾート温泉街のモデル地区。
杖立温泉と湯平温泉いかがでしたか？

別府や湯布院もいいですが、静かなちょっと寂れた味のある温泉街もよい感じですよ。

今回昼間は下娘75専用機だったのですが、次回はこの沈下橋をみどり子で渡ったろ🤭
そして

このお店も営業してるのか確認してみよう🤭（どんな内容のお店なのかな）
どちらも杖立温泉です😊



次回で「すずめの戸締り」聖地巡礼大分版は終了です。
もしよろしければまた覗きに来てください。
いつもありがとうございます🙇

あれ？なんだか違う...

皆様こんにちは☺️
ゴールデンウィークも終わりですね。
いかがお過ごしでしょうか。
楽しい思い出は作れましたか？
お休みが恋しい方もいらっしゃるのではないでしょうか。

スリホイの出物に心揺れたKeikaです🤭
チャレンジャーにはなれなかった😢

さて、本日はGW中のお話をしようと思います。

我が家の下娘75はかなりのインドア派引きこもりレベル高めの子です。
長期休みの時くらい少しはお外に出て欲しいと悩んだ末に私はある提案を下娘75にしました。


「GWの間に1回は外にも行きましょう!!」
「母と藪の中に入り廃道探索と、アニメの聖地めぐりどっちがいいですか？」（Keika）



「えー、どっちもやだ。家でゲームする。」（下娘75）
「ゲームという選択肢はありません。では藪の中で決定すね🤭」（Keika）
「.....聖地でいいです😔」（下娘75）
（皆様はお気づきですね。選ばせているようで実は一択なことに🤭）




ちなみに付添人は毎日釣りに行ってました。釣果はなし。

という事でアニメの聖地巡礼に出ました。
選んだ作品は新海誠監督の「すずめの戸締り」
今更感はありますが大分県内のモデルになった場所を下娘専用機で巡ります😊
（なんとか外に出したい苦肉の策。それも結構広範囲の移動と歩き😏）


まずは「すずめの戸締り」を見せて予習

予習が終わったところでレッツゴー！

まずは外せません。
キービジュアルの「豊後森機関庫」

豊後森機関庫について詳しくはこちらをご覧ください。


これが門波リゾートの中心にある円形の廃墟のモデルだとされていますね。

（内部は別の廃墟がモデルになっています。見た覚えがあるのよね）

訪れた日は5月4日明日は大きなイベントがあるので避けたのですがそれでもたくさんの人で賑わっておりました。


アメノウズメになって扉を開けます😊
（私じゃないですよ）
（主人公岩戸すずめはアメノウズメをイメージして名前をつけられているそうです。）

訪れてた人みんなやってました🤭




キューロクが鎮座する豊後森機関庫ですが、本日は機関庫の写真をご覧ください。

昭和9年完成の扇型機関庫と転車台
この2つがセットで残されているのは九州ではここだけです。





キューロクのある表側は皆様見ると思いますし、そちらでイベントもおこなうので表しか見ないかもしれませんが...

裏にまわると



1945年8月4日
米軍艦載機による機銃掃射の弾痕がそのまま残っています。

壁と窓ガラスの弾痕
使われたのは12.7mm銃という説があります。
機関庫の破壊というより鉄道員機関車を狙ったものと推測されます。
（みん友様のご指摘により修正しております。ご意見くださった方々ありがとうございます🙇）
よく見ると外壁には端まで弾痕があります。

豊後森は九大線の要であり、軍事輸送物資輸送の拠点であったことから標的に。
尚、この機銃掃射で三名の職員の方が犠牲になりました。

もし訪れることがありましたら表だけでなくぜひ外側もご覧ください。




映画「すずめの戸締り」でキービジュになった豊後森機関庫ですが、
「ラブライブ！サンシャイン!!」の聖地でもあります。
登場するアイドルグループ「Aqours」のPVで登場します。こちらはそのままキューロクも一緒に登場しますよ☺️。




いつもご覧くださりありがとうございます🙇
次回は「すずめの戸締り」門波リゾート温泉街編となります。

タイトルは...😅
すずめの戸締りのオープニング♪

皆様こんにちは☺️
いかがお過ごしでしょうか。

GW終わった方、まだ連休中の方
楽しまれましたか？

突然の連休に何をしていいか分からなかったKeikaです。

さて本日は前回の続きです。
探検要素はまぁまぁといったところでしょうか（⭐️⭐️☆）

先日のブログ「◯ん◯ばし」
でご紹介した明正井路の事を調べていると推奨土木遺産に指定されていることがわかりました。
土木遺産とは？とサイトを見てみました。
他にも日本の近代土木遺産というサイトもあり、そちらでは明正井路はランクA、音無円形分水はランクCにランク付けされています。
なにやらいろいろと見ていると気になるものが...
近世以前の土木·産業遺産というサイト
こちらもランク付けがあるのですが


なにやらAランクより上の特Aにランク付けされているものが...

で、

その中で特に気になった所に足を運びました！
幸い前回のブログの筑後軌道方面！
同日に行ける！


という事で「はしのわたし」&「隧道遂行」のお時間です😊



筑後軌道を見たあと日田で遅いお昼ご飯をいただきます😋

日田と言えば日田焼きそば。
その元祖「想夫恋　総本店」

14時過ぎでしたが14組待ち、中の待合場所ではおさまらず外にもお待ちの方々。
しばらく待って

「いただきまーす😋」（付添人&Keika）

そもそも珍しく付添人が来たのはお休みというのもありますが、私の行程を聞いてお昼に日田焼きそばが入っていたから。
それがなければ来なかったと思います。
焼きそば食べに来ただけ...


隣の席のお若い？男女がテンション高め😅
「キャー♡美味しそう〜♡♡♡」（彼女？）
「そうやろー。（ドヤ！）」（彼氏？）
「ん～～♡美味しい〜〜♡♡♡」（彼女？）
「来てよかったやろ。（ドヤ！）」（彼氏？）
キャピキャピと楽しそうです。

が、テーブルの下では彼氏は靴を脱ぎ...
その足を私たちとは反対の隣の席の女性に向けています。
向けられた女性すんごい嫌そうな顔してる😓

キャピキャピ楽しそうなお二人でしたが、彼女はほとんど食べず
「もう食べられな〜い♡お願〜〜い♡」（彼女？）
（9割残ってるやん。（Keika心のつぶやき））

そんなやりとりを聞きながら隣の怪しい男女（私たち）はモクモクと食べるのでした😅
若いっていいねぇ。

よし、お腹もいっぱいになったし行きましょうか。



向かったのは
「川原隧道」

かつての日田往還に作られた隧道です。


ちょっと珍しい隧道です。

ここはGoogleマップで出てきますがそのまま車で入ってはいけません。
近くに駐車場もありません。
車が停められそうな所に停めてしばらく歩きます。

入口には看板があります。

普通に行けば迷うことはありません。
多分...普通に行けば...


ここを入ります☺️

この時地域の方がいらっしゃったので
「こんにちは☺️」（Keika）
とご挨拶すると
「山に行くん？荒れとるよ。」（地域のおじさま）
「大丈夫でーす☺️」（Keika）
私の服装見て心配してくれたのかな。
スカートだしね😅


入口あたりは既にかつての日田往還石畳が残っています😊
草刈りもされて整備されています

その石畳を踏みしめて...




カーブを曲がった途端
確かに荒れとる😓
思いっきり廃道です。


これを進み
石畳が苔むしてて滑りそうです。


藪に突入
（写真ではわかりづらいですが腿くらいまであります。）
ほんと怪しい行動ね😅

看板から歩くこと5分



じゃーん！
これ日本で唯一よ〜😍

「川原隧道」

長52m（実測値）
幅2m
高3m
開通　文政年間頃（1821-31）
石造完成　嘉永七年頃（1854）

西国筋郡代・塩谷大四郎正義の命による日田往還改修に伴い築造された江戸期では稀な道路トンネル。
全国で唯一現存する合掌石造構造の道路トンネル
（水路トンネルでは熊本県の幸野溝・旧貫が唯一現存）



数年前までは普通に通れたそうです。
しかし崩落があり現在は立ち入り禁止。
入口には柵が設けられしっかり鍵がかかっています。

この隙間入れそう...

に見えますが無理です。
そもそも危ないです。


柵が映らないように柵から手を突っ込んで撮っています。

あの奥の歪になってる所が崩落箇所でしょうか。気になります。

気になります。

とっても気になります。

よし！反対側に行ってみよー。

で、山の中に突入。

「危ないよー」（付添人）

（まっすぐ行けば反対側に出られるんじゃない？）


「あれ？」（Keika）

まっすぐ行ったつもりが全然違う場所に出ました。


恐らく←の場所です。
Googleマップには載っていない舗装された道路がありました。（方向的に下に表示されている道路ではなさそうです。）
かつての日田往還と照らし合わせてもこの辺りだと想像できます。

付近をうろうろ
出口側を探しましたが見当たりません😢
見たいよぉ😢

諦めて戻ろうとしたら...

ここ、道らしいものがいくつもあるのです。

迷子😢

そして自分の右足が踏んだ枝に左足が引っかかり転倒。

更には斜面を降りていて滑り落ちること４度。

あちゃー。これだけ落ちたのは初めてです。

なぜか反対側の入口は見つけられず😢
迷うこと30分

なんとか元の隧道入口に戻りました😅
随行の付添人が
「こっちだよー。」と
ありがとね☺️



この左側から行ったのに
戻って来たのは右側から

迷子中の写真はありません。
斜面上ったり下りたりしてたからね。





恐らくオレンジ→青の感じで通ったことになります。

ルートがいくつかあったのでかつての日田往還はそのうちのどれかです。
見つけられたら出口側見られたのになぁ😢

次回もし来るならヘンゼルとグレーテル方式を取り元来たルートに戻れるようにしておこうと固く誓ったのでした😅

良い子の皆様は真似しないようにね😊
（するわけないか😅）
素直なルートだけなら問題ありません。
一部藪なのと滑りやすいので歩きやすい靴と服装でおいでください😊
（来ないかな？😅）


タイトル画像は迷子のあと石畳から見た景色。
とっても清々しい気分になりました☺️✨️

ここも「深瀬暗渠」と共に私のリベンジリストに載りました。

はいせん（廃線）はいどう（廃道）ぞ
いかがでしたか。

長くお付き合いくださり本当にありがとうございます🙇

毎回タイトルに悩む...😓
今回のはかなり苦しい😅


皆様こんにちは☺️
GW真っ最中いかがお過ごしでしょうか？
楽しい連休をお過ごしでしょうか。
またお仕事の方もお疲れ様です。頑張ってくださいね😊


本日は「はしのわたし」&「隧道遂行」をお送りします😊
今回は思いの外ボリューミーになりましたので前後編2回に分けてお届けします🙇💦

探検要素は...微妙です。（⭐️☆☆）
というのも今回は随行者を伴ってのお出かけだからです😓

先日福岡のみん友様が国道210号線沿いにひっそりと佇む石橋を上げられておりました。
見た瞬間に火がつきまして
ふふふ。行きました😅
そんなに遠くない場所ですしね。
今回車を放置してしばらく歩かないといけない場所（特に後編）なのでみどり子はお留守番決定です😢

向かったのは
「筑後軌道跡」


実はこの場所に来る前に
「袋野堰堤」も見に行ったのですが、
夜明大橋渡る時から見えない予感はひしひしと感じておりました。

袋野取水口は見えていますがやはり堰堤は見えません。
袋野堰堤は筑後軌道の線路跡です。
夜明ダムに沈んでいます。


夜明ダム堰
水不足も解消しているようですね☺️

そこから車で5分もかからず
到着です😊

「筑後軌道跡」の石橋です。
当時日本一の長さを誇った軽便鉄道の線路の跡。
筑後軌道は明治から昭和の初頭までのおよそ30年間（1903年〜1929年）久留米から日田の豆田を結んでいました。

「逆谷橋梁」

橋長：22.0m
橋幅：3.6m
径間：6.0m
架設：1906年（明治40年）頃


もちろん下回りもしっかりとくぐり抜けて撮りましたよ〜☺️





見て〜〜。
これがこの橋の下回りよ〜〜😍



橋の奥側から国道210号線を眺めるとこんな感じ。

もちろんちゃんと渡りますよ〜☺️


ここをぬけて
（この看板あとの枠みたいなのなんだろう？逆谷駅があったらしいから駅の跡かなぁ）






橋脚の外側もしっかり見えてますね☺️


最後に夜明ダム側にまわって

国道210号線の下からパチリ☺️


この後はみん友様のブログに紹介されていた廃道横の歩道へ☺️
ここももうすぐなくなるそうです。
だって

新しいトンネルを建設中。
現行のトンネルを車で通過しましたが、確かにトンネル内のカーブが少しきついのかなと思いました。
安全のためとはいえ寂しい気持ちもあります。




はいはい怪しい男女が歩道をお散歩です🤭
（私たち以外にもう一組いました。）


加々鶴駅跡
軽便鉄道では現在の鉄道のように駅舎はなく、バス停のような感じだったそうです。

ここの前を通り

ここを行きます☺️
みん友様のブログでは右がかつての筑後軌道の隧道を利用した歩道、左の茂みがかつての国道だそうです。

ここをスカートで乗り越えて行ったので国道を通る車から
「こいつ何やってんの？」
的にガン見された😅
交通量多かった💦

この後も歩道からちょいちょい乗り越え随行人から
「落ちんでよー」と注意される始末😅
あははー😅
フラグが立ってます。



かつて道路があったことが偲ばれます。
橋の欄干の一部などが見られます。



「危ないよー。落ちるよー（笑）」（付添人）
（橋名板見えないなぁ🤔）（Keika）



排水路のあとでしょうか



崩れ落ちたガードレールやガードケーブル

この足場は隧道の点検に使われている..もの？いたもの？
「のぼりなさんな。」（付添人）
「はーい😔」（Keika）



ガードケーブルも支柱から完全に崩落してますね。


もちろんちゃんとした歩道をほぼ通っていますよ☺️


こんな感じね。
立派な歩道です。
この右側の柵をひょいひょいと..
※付添人が前を歩いていたので振り返って撮っています。

怪しさしかない😓
車から見えなくて良かったぁ


ここで注意されました😅
（ここだけじゃないでしょ）（付添人）

トンネルの端まで来ました。


さて車まで戻ります。
結構なお散歩コースでした☺️
ま、平坦だし楽しかったからそんなにきつくはありませんでした。

実は今回時間も少なく、下調べもあまりできずでしたが、筑後軌道のターンテーブル跡やレールが残っている所があるようなのです。またゆっくりと来てみたいと思います。



食事して次の場所へ向かいます😊

まぁ、ここが😱
フラグを回収しまくるのです🤭

後編へ続く

ご覧くださりありがとうございます🙇
良ければ後編もお付き合いお願い致します🙇

（タイトルの◯にはお好きな文字を入れてください）


皆様こんにちは☺️
いかがお過ごしでしょうか。
地震や火災の被害にあわれた方はいませんか。
被害にあわれた方心からお見舞い申し上げます。



今回もKeikaがお送りする「はしのわたし」のお時間です🤭
今回は探検要素は全くありません☺️
安心してお読みください✨️

※今回も2日間に渡って撮影しておりますので空模様が違います。

昨日PTAでした。
はいちゃんと大人しくしてましたよ。
誰も私が橋巡りしたあとそのままPTAにきてるなんて思ってないでしょうね🤭


ではまいりましょう〜
まず訪れたのは
「沈堕の滝」

が、


ガーン😭

いきなり出鼻をくじかれました😢

駐車場に停めてこの写真撮ると背後に



「ちんだばし」


隣に新しい橋ができてます。
歩いて渡る人もいないので草が生えちゃってます。

当然渡ります😊
向こうの水しぶきは沈堕の滝（雌滝）



仕方ない今回は諦めよう😢

道沿いの展望台からはいパチリ

展望台から見るとこんな感じ
ほんとはこの写真の右手に見えてる発電所跡に行きたかったのよねぇ😢

ちょっと清川側に進んだ橋の上からだと

発電所跡と沈堕の滝（雌滝）（ちんだばし下流）が見えます。
う〜んこの枝じゃまね〜。



よーし次行ってみよー

道の駅きよかわをぬけて向かったのは緒方町にある
「烏嶽円形分水」
鳥嶽円形分水は、1938年 (昭和13年) 長谷諸井路の通水に合わせて造られた円形分水です。
大分県では円筒分水の事を円形分水と呼んでいます。

到ちゃ...

ぐえぇ〜〜😱
駐車場への道がとんでもないです😨
狭い！急！一部砂利！
駐車場も極狭！

写真では広く見えるけどちょっと入りたくない道でした。

駐車場からここ（暗渠）を通って行くと



ここの奥に

いました☺️
眠れる森の美女　烏嶽円形分水

あれ？と思われたでしょ。
実は私、どっちつかずのシーズンに来てしまっているのです。

眠れる森の美女は5月中旬から8月水が流れるのです。
それ以外では水が枯れた状態なのですが、今回は微妙に半起き状態。

でも形のとても美しい円形分水です☺️



29個の区切りがあります。
皆様訪れるなら水が流れているシーズンに☺️


さぁてさて
気持ちのよいルートを独り占め☺️
（農道ですから道もよく車はほぼいない）


はしへつづく　ちぃさなみちぃ〜♪
ここぉにいるのは　ぼくとかぜだけー♪

こんな道です。

この橋からはこんな景色も見えます。


橋は橋でもこれじゃなくて






これ

水路橋としては日本一の長さを誇る
六連アーチ石橋
「明正井路第一拱石橋」（めいせいいろだいいっこうせっきょう）

竣工1919年(大正8年)
橋長 78ｍ




駐車スペースからはバッチリツーショット撮れます😍

駐車場側から撮影





反対側の橋の袂から

このそばの急斜面を上り

橋の上へ
ちゃんと水が流れています。
渡ろうかとも思ったのですが...

やめました😅

というのもこの橋

下が交通量のそこそこある道なのです。
これ渡ったら下を通る運転手さん驚かしてしまいそうです😨

そしてこの橋

途中から色が違うのです。

原因はこれ

なんだかテカテカ✨️してますよね。
わかるかなぁ？
橋がコーティングされちゃってるのです😨
道路側だけなので石の崩落を防ぐためだとは思うのですが...
なんだかもったいないやり方のコーティング😢


ここから車で15分
本日最後の場所
「音無井路十二号分水」（音無井路円形分水）
昭和 9年（1934年）完成

音無井路は、取水口から十二号分水までの約2kmが暗渠になっています。十二号分水という名は、この暗渠の12か所に廃土用の排出口が設けられたことから名付けられた。

ここは来たことがない方でも見たことがあるという方もいるのではないでしょうか☺️

焼酎二階堂のCMに使われた事があります☺️
以前紹介した「白水ダム」もここの近くです。（白水ダムも二階堂のCMに使われました）

ここは駐車場もそこそこあります☺️



落ちる人がいるのね。
もう見えてます😊












さて撤収しますかぁ〜☺️
PTAもありますしね。



この周辺では道路にある物がたっくさん落ちていまして...

泥やう◯こが道のあちこちに避けようがないほどに😭
進むたびにみどり子のリアフェンダーにバシバシ飛んでくる😢
つきましたよ。びっちりと😭😭😭


う◯こがばしばし😢飛んでくる...



ちんだばしから◯ん◯ばし😅
あ、あはははー😅


大分県には円形分水が6基あります。
その内2基を今回紹介しました。残り4基は宇佐にあります。
今回のルート烏嶽円形分水付近以外は走りやすい道でした☺️✌
気になる方は足を運ばれてくださいね😊
新緑の美しいシーズン道を独り占めできるかも🤭