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2025年06月21日 イイね!

Pioneer DMH-SF600にアップデート

すみません
今回は写真無しです。
自分のツインにはPioneer DMH-SF500を着けていました。
何が悪いのか!
ナビとして使うにはスマホをUSB接続が必須な事
常に充電しながら使うのが嫌でたまらなかったです。
先日PioneerからDMH-SF500の後継モデルDMH-SF600が発売されカープレイなどを使うのにUSB接続なしでBluetooth接続で使えるようになったとの事で悩んだ挙句交換する事にしました。
今着けているDMH-SF500は娘のツインに移植して自分のツインにDMH-SF600を着けました。
今日6月21日(土)に宅配の配送がAMで予約してあり、朝からまずは自分の車から外して娘のツインに取付
娘のツインにはあやしいディスプレイモニターが着けてあったのですがハンドル正面に着けてあり夜明るめで嫌な感じでしたので交換していくらかその辺が改善されるはず。
車速パルスの配線以外を取り付けてとりあえずは使える状態にして一旦完成
次は自分のツインに新しいDMH-SF600を取付
配線を確認しながら繋ぎ変える感じで無事完了
自分のから取り外し〜娘のに取付で5時間程度
自分のに取付は2時間程度で終わり1日仕事で疲れました。
Posted at 2025/06/21 20:52:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車いじり | 日記
2025年02月02日 イイね!

娘のツインの足回り交換

娘のツインの足回り交換娘のツインはショックアブソーバーが終わっていてシチュエーションによっては凄く怖い思いをする感じでした。
自分のツインからエンジンをスワップしたついでにショップでKYBのワゴンR用に交換して貰った
引き取りに行き乗り出した直ぐに違いが歴然で感激しました。
エンジンは自分のが30〜60km/Hr位の所がやけにトルク感が無く燃費も悪い感じでしたが娘の車に入れると結構いい感じ?
もしかしてノーマルマフラーの方が良いのかもしれません!
とりあえず今日YHでオイル交換をしてもらい直ぐにマイクロロン添加してみました。
自分のツインは現在ターボ化で入院中
Posted at 2025/02/02 14:58:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車いじり | 日記
2024年10月29日 イイね!

足回りが硬すぎる件

先日マフラーを買った川越のショップに行って諸々の相談
そこで足回りが硬すぎる件を聞いたら少し見てくれてなんと車高調整関連はそこのオリジナル商品でした。
リア側がめいいっぱい下げている関係でほぼリジットサスに近い感じなのかと•••
後日自分でフックツールを購入して車高を25mm程上げてみました。
今まで程跳ねることも無くなりだいぶ良い感じになりましたがショップの方曰く『ショックアブソーバーが逆さに着いている』との衝撃的な事実
とりあえず今はこんなもんで我慢してもう少し経ったらそこでメンテナンスして頂く予定
今回は写真ありません!
Posted at 2024/10/29 21:51:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車いじり | クルマ
2024年05月25日 イイね!

【みんカラ始めました!】一旦完成

【みんカラ始めました!】一旦完成【みんカラ始めました!】仮完成


■2月に納車になりコツコツアップデートしてきました。
 購入した車両にはウィルスウィン製のマフラー、エアクリーナ、
 車高調(メーカー不明)、HDI、14インチアルミホイール&タイヤ(NANKANG製)等最初からカスタムされていました。
 マフラーは非常にうるさく未使用のバッフルが積んであったので着けてみましたがそれほど音量は下がらず!
 色々調べたら県内のショップが特注したフジツボ製マフラーを販売している事が分かり車検対応な事もあり購入して交換
 まだ音が大きめだったのでヤフオクでノーマルエアクリーナを購入しフィルターはBLITZ製をチョイス
 割と良い感じの音量に改善されました。
 ドラレコはポーミド製純正交換タイプ
 ディスプレイオーディオをパイオニアDMH-SF500
 それにAmazonで購入した明るいバックカメラを取付
 リアスピーカーに13cmの物を無理クリリアサイドパネルに設置
 ウーファーはスピーカー単品(R側サイドパネルに設置)とモノラルアンプの物を追加
 乗り心地も悪くハンドルを切った形でのバックなど違和感がありヤフオクで購入したスバル ヴィヴィオ純正オプションのBBS製ホイール(155/65R 13)に交換したら割と乗り心地も向上
一寸距離を乗ると腰が痛くなるシートは色々悩んでレカロのSR-7F&河合製作所製シートレール(双方強度証明発行可能な車検対応品)を両席に投入
エンブレムチューン『TWIN Sports』をSWIFT Sports風に着けてオリジナルのTwin Suzukiシールを剥がそうかと思いましたが友人から残した方が良いとアドバイスされ現在は保留中

◾️内装や外装は綺麗でしたが下回りには錆も目立ったので知り合いのボディショップにお願いし錆ブラックで処理してもらいENGルーム内のフェンダー側など目立つ錆も処理してもらいました。

◾️当面はこれで完成と思っていますが皆さんがやっているK6Aターボ&4AT化出来れば良いな!って思っています。
 ※皆様の施工ショップ情報やベース車両に関するアドバイスなどございましたらよろしくお願いします。

■実は家にはもう一台ボロめなツインがあり娘が使っています。
 そんな感じで自分の車は『Second Twin』と呼んでいます。
 足回りが硬すぎなので娘のツインがショックアブソーバーが抜けている事もあり先にそちらを定番のKYB製ワゴンR用ショックを着けてみてから検討しようと思っています。

Posted at 2024/05/25 12:29:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車いじり | クルマ

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「モンスタースポーツのフットレスト&ペダルカバー取付 http://cvw.jp/b/3644562/48615375/
何シテル?   08/23 15:23
NoRityです。 よろしくお願いします。
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