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Kansasbeefの愛車 [ミニ MINI Cooper]

整備手帳

作業日:2024年11月14日

ミニR56 プラグ&イグニッションコイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内

1
通勤にて毎日使用しているミニR56が、運転中に警告灯ランプ点灯と共に、アクセルを踏んだ時にノッキング的な現象が発生。WEBで調べてみると、プラグとイグニッションコイルに原因がありそうなので、両パーツをDIYにて交換することに。
2
Amazonにて、プラグはBOSCH 12120035933 を購入(4本SETで6160円)
3
イグニッションコイルもBOSHU製のものを同時購入。
4
古いイグニッションコイルを抜いていくと、その下にプラグがあります。
5
14mmの12角プラグレンチで古いプラグを取り出すと、多分、一度も交換されていないと思われる、かなりヤバイ状態のプラグが出てきました・汗。4本ともBOCSH製の新品のものと交換。プラグは規定の23Nmにてトルクレンチにてしめ付けました。
6
新しいイグニッションコイルを取り付けて完了です。初めての交換でしたが、予想していたより簡単にできました。
7
交換後にエンジンをまわしてみるものの、警告灯が消えません・大汗。これは他にトラブルがあるのかと焦りましたが、15分後くらいしたら消えました・苦笑。
8
作業してから半年以上過ぎましたが、問題なく快適に動いています〜。DIYで作業ができると、工賃が浮くので貧乏人ユーザーの僕は本当に助かります。しゅんしゅんさんに本当に感謝しています。ありがとうございます。

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