たあちいのブログ一覧

前のハコからの部品達を交換していきます。
シート、ステアリング、ホイール、HKSのマフラーは爆音過ぎでBCNR33オーテックもどきに交換w



普通になりましたね。マフラーも静かです。
内装も木目調パネルで落ち着き過ぎますので標準タイプにしていきます。
純正デッキ、左前スピーカー音出ねえ。


ブーストコントローラーとAFメーターの位置も変えたいですね。



配線が見えるのがイマイチです。


1DINに収めてみた。デジタルメーターばかりでも中々良い感じ。 ただ、視認性は良くないw



メーター前がスッキリしました。
ステアリングはパーソナルディw

スピーカーの交換と、マスターキーがないのでキーシリンダーのナンバー確認して終了。

やっと自分のクルマに戻って来た感覚がてできましたね。
iPhoneみたいにいっぺんに復元出来ればいいのにな。

あとは油温計と油圧計とオイルクーラーを準備中。

結局エンジン載せ替え計画は実行されませんでした。


このまま立往生するような故障を起こす前に、廃車することに。


できるだけノーマル戻しで


最後はスパルタンかつレーシーな内装w
近所の廃車引き取りに乗って行き書類を渡して終了。

お疲れ様でした。





さてポッカリ空いた心とガレージを埋めるために用意しましたよ





！？

ECR33になりました！
乗り換えたとは気づかれまいw




納車まで仕様確認してないギャンブル。
金pro3.4でブーストアップ
AFフィードバック、エアフロレスのようですが計画していた載せ替え後の希望に合った物件が見つかり即決。

加速はまだ怖いくらい。圧0.9くらい？
低速は意外にギクシャクしない。
流石に最新制御のフルコンですね。

排気音がやたらデカイ
スポーツ触媒で太鼓無し跳ね上げマフラーと
限りなく直管の音で近所の窓ガラスをビビらせております・・・
マフラーは早急に変えないと。
BCNR33 純正で大丈夫かな

しばらくはER33からのパーツ移植ですね。