続き

長くなるので分けて書いてます。続編になりますね。

で、次のマシンポテンシャルを１００％使い切るってことへのアプローチですが。。。

凄く簡単に考えて現実に現存する最高の走りのサンプルを１００％と定義するって方法があると思います。ちょっとわかりずらい言い方だったので簡単に言うと。


例えばぶっ飛んでF１で世界チャンピオンがチームメイトだとして全ての状況をイーブンにして乗った場合。。。

まあ、ありえないですが言いたいことはそういうこと。もう少し近い例にするならワンメイクカーカップに参戦していてそのレースにおけるレコードリザルトを１００％と定義する話

これだと随分話がしやすいですね。しかしこれもちょっと考えただけでいろんな問題がありますね。

例えばハイランドでレコードが２分フラットなクラスだとして１２秒落ちで走れば１０％落ち、そのタイムを出すことをマシンポテンシャルの９０％を使いきってると言うのか？？

ええ、超しっくりこないですね。１２秒も遅れておいてマシンポテンシャルの９割も使ってるってどうも感性にあいません。

むしろ対数的に考えていいと思うくらいです。１０秒落ちが１秒落ちまでいくことと、１秒落ちがコンマ１秒落ちにいくことはむしろ近いと思います。


しかしこれもまた大多数の感性にあうかというと難しい・・・


さらに言うとレコードホルダーは１００％マシンポテンシャルを使い切ってるって定義にかなり無理があると、まして対数的考え方をすると下手すると上記の例のクラスにエキシビジョンで超トップレーサーが乗って２秒一気にレコードが縮まった日にはマシンポテンシャルを１００００％使ってる的な話になります。

その瞬間にそれを１００％とするって言うならそれまでのチャンピオンはその瞬間から１％しか使っていないのかと？いや無理ですね。


結局どれだけ考えても定義のしようのない何％くらい使えてるなんて話は何の尺度にもならないんですねってお話ですね。

いやオチのない話ですみません。