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ホッシー@SHOWAのブログ一覧

2011年11月05日 イイね!

妄想だけはタダなんだぞー!w

妄想だけはタダなんだぞー!w
チューニングやセッティングへの自分なりの考え方・・・ 作ったメーカーに勝る物はいない いや、正直そう思ってます。自動車メーカーを崇拝しているわけではありませんし、自動車メーカーというのは言いだしっぺなだけでほとんどの物は下請けメーカーがアッシーで作っているということはもちろん把握しています ...
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Posted at 2011/11/05 00:39:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年11月03日 イイね!

ハンドパワーでエンジン降ろすもんじゃない(汗

ハンドパワーでエンジン降ろすもんじゃない(汗
スロットルワイヤーを外すのを忘れたまま降ろそうとして若干の破損があったなんてトラブル以外は技術的にはそんなに難しくない(ビックバイクとか普通車と比較して)んだけど・・・ リフトも無ければエンジンクレーンも無い状態でほぼ人力のみでエンジン下ろしたので 猛烈に腰が痛い 誰だよKのエンジンな ...
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Posted at 2011/11/03 18:14:14 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ
2011年10月29日 イイね!

スピーディーにエンジン買っちゃったww

ヤフオクで落札しましたー 来週には今のブローしたエンジン下ろして解体してブログUPします んで中古エンジン買ったんで来週中にはそれOH初めて再来週にはアルト君復活予定♪ そんなにことうまく進むのかははなはだ疑問ww
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Posted at 2011/10/29 15:58:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2011年10月28日 イイね!

エンジン交換作業はじめました

エンジン交換作業はじめました
kwskは整備手帳を参照ください 何かと外した物の計量とか好きなので、参考までに・・・ バッテリー:7kg エキマニ:4kg フロントパイプ:6kg リアピース:5kg はかりが故障気味なので参考程度に 速く次のエンジン買わなきゃ・・・
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Posted at 2011/10/28 17:37:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2011年10月26日 イイね!

今年2度目のエンジンブローorz

今年2度目のエンジンブローorz
ORZ 結論から、アルト君ちょびっとクマちゃんに試乗させがてらドライブ中にエンジンブロー。。。 今回はミラの時みたいに悩みようもなく、ニューエンジン行きますwちょっと強制的にネクストステージですが、きっとこれが運命だったのだと考えて頑張る!! 以下は詳細なgdgd日記なので読み飛ばしてもいい ...
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Posted at 2011/10/26 02:15:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2011年10月23日 イイね!

ロールケージとかマフラーの自作?

ロールケージとかマフラーの自作?
今まで冗談で単管パイプ曲げてって言ってたことは何回もあるけれど・・・ たまたま動画見てたら・・・ 単管パイプ超簡単に曲げてる!? で、調べたら・・・ みんカラでもロールケージ自作してる人って、けっこういる!? 単管パイプ平然と曲げられるクラスの油圧パイプベンダーで以外に安くて1万円以下で ...
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Posted at 2011/10/23 11:35:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2011年10月23日 イイね!

素人の方が的を得たことを言ってるかもしれないな

素人の方が的を得たことを言ってるかもしれないな
スポーツ系というか走り系の改造と言うと真っ先に言われるものにマフラー交換が上がりますけど ぶっちゃけ何でマフラー交換すんの? これについては正直いろんな理由があって良いと思うのですが、前に全く車のことなどわからない素人の子をナビシートに乗せて(走りに行ったとかじゃなくて単純に送迎目的)たら ...
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Posted at 2011/10/23 11:22:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2011年10月19日 イイね!

水温下がり過ぎwww

水温下がり過ぎwww
純正改造エアロww ちょっとやりすぎたかも・・・ 水温計つけてないからハッキリとはわからないんですけど、純正メーターでさえセンターキープしないくらいまで下がってるんで、この時期では冷え過ぎるのかも。
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Posted at 2011/10/19 20:28:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2011年10月19日 イイね!

結局、速くなる為の方法に王道などない、人生のいかなることでも同じだ

結局、速くなる為の方法に王道などない、人生のいかなることでも同じだ
書くネタも無いわけでもないんですが(あるのかよw 車ネタはまあ、ちょっとアルトをワイドフェンダー化したとか、バンパーをエアロ風に改造したとかそれくらい、写真はそのうちUPします。 で、徒然なる日記の本題 法律なんぞ勉強する毎日でもあるわけですが、資格コーナーにあるハウツー本って単純にそのやり ...
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Posted at 2011/10/19 02:16:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年10月15日 イイね!

計量化ってみんな言う割に肝心のデータが案外公開されていない罠

計量化ってみんな言う割に肝心のデータが案外公開されていない罠
新しいイース、その重量はスペック値で730キロだそうです 詳細な内訳を希望 まあ、正直イースにさほど今のところは興味無いんですけど 自分の車の車重の内訳って気になるのは私だけなんですかね? イースの場合で・・・ 好評されてるのはボディシェル250kg、エンジン47kg、ミッションはエンジ ...
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Posted at 2011/10/15 22:49:01 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「久しぶりにみんカラ見たw今ならうちのアルト10万円で売るよって、あっちで言っても意味ないからこっちでも言ってみるw」
何シテル?   05/17 16:54
いろいろ転職しながらフラフラと人生楽しく生きてます。 去年から仙台ハイランドKカー耐久6クラスにてエントリーしています。 去年はライバル不在の為にクラスシリ...
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スズキ アルト アルトくん (スズキ アルト)
ミラ横転事件から半月、660選手権参加へのリーサルウエポン 、普段の街乗りカーとして20 ...
ダイハツ ミラ ダイハツ ミラ
初代愛車。長く乗ってたし、ボコボコにされながらもドラテク向上に付き合ってくれた1年半・・ ...
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自分の雪ドリテクを大幅に向上させてくれた、そして初めてレースで一緒に頑張ってくれた車。 ...
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