クルマレビュー一覧

滑り込むように低いシートポジションでほぼ2シーターのような運転席と助手席のみの快適性に割り切った室内空間の作り。この時代には貴重なクルーズコントロールも備え、長距離ドライブも快適だった。 この時代は多くの車種で採用されていたリトラクタブルヘッドライトも今となってはエモい…

ボクシーなミニバンとは一線を画す流線型のデザインで、ただのファミリーミニバンに乗りたくないイニシャルD世代のお父さん達にはバチコンハマったことだろう。

当時、唯一無二の異彩を放ちながらデビューした、いまやスバルを代表する車種となったフォレスターの記念すべき初代モデル。 昨今のSUV人気のハシリとも言える名車。

運転席に座れば分かる他車の追随を許さない突出した見晴らしの良さ、取り回しのし易さ、冬道での走破性、室内の広さなどスバルSUVの魅力満載の一台

BMWエントリークラスのSUVモデルながら、とにかく運転していて楽しい。ずっとドライビングをしていたいと感じさせてくれるクルマです。 BMWが挑戦したエンジン横置きFFベースのクルマですが、それを全く感じさせないドライビングフィールです。国産車には超えられない欧州車の基本設計の壁ってやつを思い知ら ...