ガソリン添加剤

メジャーですね。
前車のレアな中古車、この添加剤を継続的に投下したところ効きました。
元々前オーナーがほとんど走っていなかったので、年数だけ経っていたので上がまるで回らなかったエンジンでしたが、これが回るようになり、おまけに静かになり、明らか運転が楽しい車になりました。

この添加剤ですが、カーボン除去のPEA高配合で圧倒的コスパ代表のガソリン添加剤です。
他に有名なのはfuel oneですね(ただ高い)。
安いのだとカインズのガソリン添加剤の高い方もおすすめです。

カーボンがまだ付かない新車には不要の添加剤です。

前車から使い余ったまま、庭の物置の中に1年以上おいてましたが、
先週末に物置掃除してたらポロッとこれが出てきたので、ヤリスクロスにはまだ早いかなとは思いつつも入れました。

自宅でこちらをシリンダーで測りガソリンタンクに投入し、その後ガソリン給油する運用をしていました。

とはいえ、当方のヤリスクロスはまだエンジンが若いので、大して汚れはないでしょうから、このガソリン添加剤は入れすぎないようにしました。

昔は、
エンジンのアタリがでる、と言うと、2,3万キロのイメージがありましたが、
今や、アタリなんて言わないんでしょうね。
興味で調べてたら、ヤリスクロスのエンジンのアタリは5000キロ程度とのこと(chatgpt)。
些か信じがたいですが。

投入後、まだ結果はわかりません。
古い車ではないので多分効果はわからないと思います。

エンジンオイル交換はこちら
https://minkara.carview.co.jp/userid/3647170/car/3606347/8331977/note.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/3647170/car/3606347/7972634/note.aspx