| メーカー/モデル名 | フィアット / 500C （カブリオレ） 500C ツインエア ドルチェヴィータ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) (2023年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
ドコドコ言うツインエアエンジン 外観はデザイン一択 ミニよりもひとまわり小さいサイズ感 ホワイトボディに赤幌は結構見るけど、 ベージュ幌がレアなこと |
| 不満な点 |
平坦な道は気にならないけど、思ったよりもカーブが苦手？ 運転席側の足元が狭い リバースギアに入れたときに、音が鳴らないこと マフラーカッターが廃止になって、マフラー出口がしょぼい |
| 総評 |
10年前にミニを購入するときに、同じようなまんまるい外観のチンクと迷ってました ミニの次に乗ろうとずっと思ってたので、ガソリンモデル最終型を手に入れることができて、ホントに嬉しい 10年以上もツインエアという独特で魅力的なエンジンを販売し続けてくれてありがとうございます |
| デザイン |
5
全体的にまんまるい造形なとこ大好きです
その中でもやはり顔 嫁さんは逆にお尻が好きなようです |
|---|---|
| 走行性能 |
5
マニュアル車からの乗り換えなので、そんなに違和感なく乗ってます
ギアの変速時の運転にコツがあるだけですかね |
| 乗り心地 |
4
柔らかすぎず固すぎず
カーブでは少しふらつく |
| 積載性 |
3
開口部が狭いだけで、500とトランク内容量は変わらないということに気づきました
大きくて載せにくいものは、屋根を開けて上から入れるようにします |
| 燃費 |
5
福岡市街地の普通に渋滞してる街中走ってても
表示される平均燃費は14km/lオーバーです 素晴らしい |
| 価格 |
3
なんかめっちゃ値上がりしてました
200万円台だったような気がするんですけど… まぁ、乗りたかったから価格は気にしてないです |
イイね！0件
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