フィアット 500C (カブリオレ)

ユーザー評価: 4.48

フィアット

500C (カブリオレ)

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クルマレビュー - 500C (カブリオレ)

  • マイカー
    • Lyonii

    • フィアット / 500C (カブリオレ)
      500C コレッツィオーネ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) (2019年)
      • レビュー日:2026年5月20日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性3
    • 燃費4
    • 価格
    満足している点
    可愛い顔とおしり、特別なオペラボルドーとブロンズのビューティーライン🥰
    特別色のアルミホイール🤎
    車内でも車体色がみられて嬉しい☺️
    屋根が!開く!!最高✨
    マニュアルモードでガチャガチャ運転できて楽しい!
    不満な点
    CarPlayが繋がらないことがままあってちょいイラつきます
    無線のやつが中華製なので悪いのかと思って有線で繋ぎ直してもだめなので、このUSBの所が接触不良とかなんかなあ…
    加速は悪い...
    通勤の堤防道路への合流で「がんばれ!!!」しないといつまで経っても合流できず、帰れない😂
    トランクは狭く、後部座席に荷物を積むにしても前席シートが邪魔で大きいものは積み込みづらい
    屋根を開けて上から積み込みは可能!
    でも取り出しでものすごく苦労して後悔😂
    しっぽのクリアがハゲる!ハーゲ!!
    ホイール形状が死ぬほど洗いづらくてめんどい
    総評
    とにかくデザインが好きで乗ってるため、不満ポイントはあれども降りる気はなし!
    冷房かけて助手席にデカめの男性なんか乗せた日にはもう本当に走らないけど、ひとりで乗ってる分にはそれほど不便はなし🎶
  • 家族所有
    フィアット 500C (カブリオレ)
    • ボーダーレス

    • フィアット / 500C (カブリオレ)
      500C ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) (2010年)
      • レビュー日:2026年5月19日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費5
    • 価格3
    満足している点
    所有感
    不満な点
    質素な内装
    総評
    趣味性が強いクルマだと思います。実用性と安全性は自分で工夫するしかねぇよ。
  • マイカー
    フィアット 500C (カブリオレ)
    • ohyamac

    • フィアット / 500C (カブリオレ)
      500C ツインエア ドルチェヴィータ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) (2021年)
      • レビュー日:2026年5月13日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費4
    • 価格3
    満足している点
    ツインエアの鼓動が運転していて楽しい。内装も愛着が持てるデザインです。
    不満な点
    高速だと音楽が聴こえなくなります。
    総評
    安心して楽しめる古き良きクルマ
  • マイカー
    • shin-diy

    • フィアット / 500C (カブリオレ)
      500C ツインエア ラウンジ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) (2018年)
      • レビュー日:2026年4月14日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    内外装
    ツインエアのビートの効いたエンジン音
    オープンの開放感
    近所、会社で誰とも被らない事
    不満な点
    シートベルトが取りにくい。
    (アジャスターを買ったので今後に期待)
    純正5インチオーディオが物足りない
    (スピーカー交換したので音は良い)
    ワイパーがビビる
    (BOSCHのワイパー検討中)
    ウインカーレバーの引っかかりの癖が強い
    (肝心なところでウインカーが戻る)
    でもそこはイタリア出身のお転婆娘。惚れた弱みに付け込まれた訳ですから自分が彼女に合わせるという事を楽しみ、改善する楽しみを持つ車なんだと思います。
    総評
    見て楽しめて乗って楽しめる。気になる人は後先考えずに買った方が良いと思います。
    また、近所、会社で誰とも被らないので常に見られている事を意識し、日頃の運転マナーはもちろん、会社での立ち振る舞いにもこれまで以上の配慮が出来るようになりました(笑)
  • マイカー
    フィアット 500C (カブリオレ)
    • tsukkel

    • フィアット / 500C (カブリオレ)
      500C ツインエア ラウンジ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) (2018年)
      • レビュー日:2026年3月13日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    全て!
    不満な点
    なし!
    総評
    楽しい!
    ただ乗っているだけで、ウキウキします。
    毎日私をアゲてくれる、こんな車に出会えたことが幸せです。

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