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書き換え後初の中距離を走ってきました。中距離走って思ったのは2500～5500回転位までのトルクがかなり太くなった一方で出だしは結構かったるくなったなと改めて感じました。
父親にも運転して貰いましたが同じく3000回転前後からグワーと来るけど出だしがかったるくなったと言っていました。
因みに上までぶん回して見ましたが高回転域はシーカーと比べて吹けと伸びが悪い印象を受けました😂

燃費については満タン法で出していないので実燃費は不明ですがメーター上は変わらない様子でした。
目的地で20分ぐらいアイドリングしていたのもありますが大体16～18㌔を行き来しており家に着いた時は17.4㌔でしたので全く変わらないと思われます。
因みにすり切れ迄入れたガソリンも約200㌔程走って半分近く減りました。

先日後から思いきり追突されました。
追突された影響で後頭部から首と肩、腰が痛いです。
めちゃくちゃ大事にしてた車なので精神的にも肉体的にも大ダメージです😢
車自体も四方八方ダメージを受けていてリアがフレーム、パネル、ライト類一式駄目でフロントも傷付いていてフォグ付近が押し込まれて、サイドも歪んで凹んでリアドアが開きにくくなってました。
当たり前ですが過失割合も100対0で相手が100%悪いと言う事で確定しています。
命が助かっただけまだ良かったですが⋯。
これから色々な事で動き回ったり話をして戦っていかなければいけません。
人生で１番最悪な誕生日になってしまいました😭
今まで私のN-ONEを見てくださったり参考にしたいと言ってくださった方々ありがとうございました。

Q1.装着車種と年式を教えてください。
回答：N-ONE RS JG3 2023年式

Q2.接続するスマートフォンの機種を教えてください。
回答：Googleピクセル8

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【KENWOODディスプレイオーディオ】 について書いています。

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この記事は、FJ CRAFT 創立10周年記念✨おかげさまで10周年！！大プレゼント企画🎁！！について書いています。

④ダッシュボードマット
N-ONE RS JG3

10年前は車は乗れれば良いと思っていましたがまわりや親の影響もあり気が付いたら車をノーマルでは乗れない体になっていました🤣
それからどんどん車の沼にはまり洗車からパーツまで車に関する全てをこだわるようになりました。
そしてN-ONEはこれから先一生涯乗り続けたいと思うほど大切な相棒です。

この記事は、【10名】CCウォーターゴールドプレミア！について書いています。