れくちゃんのブログ一覧

ってなわけで、僕は一日早いゴールデンウィークでした(笑


さてＧＷの予定、まだまだ安定してきませんが、
みんカラに関連するイベントは２つ。




[4.30 DECKにて作業＋お手伝い](仮)

エボワゴンのリアブレーキローター＆パッド交換です。

が、まだDECKさんから了解得ていないので作業は微妙。

GT-A友の会の関東組の方がお見えになるので、移転お手伝いで参加する予定です。




[5.2 飛騨方面遠征]

SOCG(Sporty car Owners Club GIFU(仮)の第一回定例です。
(カッコよく英語で略字にしてみました(爆))


場所は走り乃神社で行われます。

迷走予定(笑




うーん、ほかは地元の連れと…とか。

まぁ、今年のゴールデンウィークは暇せず済みそうで何よりです(^^;)






さて、、今日は、、



これから外出です(笑





写真は、MLS DIREZZAカップにて トップタイムをマークしたFD型 RX-7。

入場時からタダならぬ排気音・エンジン音でしたが、やっぱり凄かった。


…しかも、痛車です(苦笑

が



遅刻しました…orz





最初、東コースだったのを忘れ、ひとり本コースへ。



うーん、誰も居ない。




まさか…


東コースだったっけ(￣Д￣;;



東コースへは行ったことありませんでしたが、

不安になりながら入り口の看板を頼りに進み、



恐ろしく狭い山道を下り…到着…。。



下る途中、白いS14.5と白い180SXがドリドリしてるのが見えて、


「おぉおぉ、やっとるやっとる(*^o^*)」






でもね…、入場料の500円払って中に入ったときには、



もう走行時間が終了してたんです(T^T)



雨も強くなってくるし…。。。


まさか僕が雨男？...A=´、｀=)ゞ




日曜日は結構寒く、みんなで休憩所に入ってお喋り。


この方からコンビニおにぎりを頂いたのですが、
そのとき手渡された刻み海苔。


僕はあのとき、本気でおにぎりの海苔を一度開いて、
振りかけようとしていたのですが…？(爆





その後は、せっかくここまで来て何もしないのはもったいない！！と思い、


全然関係ない車の写真を雨の中一人でパシャパシャ。


いやぁ、86の音…えぇねぇ(*^o^*)

(とかいいつつ、全部手ぶれだったので、S15の写真ですが)(核爆







その後、再び本コースへみんなで行くことに。



いやぁ、初心者クラスのドリフト野郎は面白い(゜ー゜)


1コーナーへ、グリップ顔負けの速度で突っ込み、


ドリフトアングル一切見せず、
　アウト・アウト・アウトで駆け抜ける勇姿！



同じく1コーナーでぐるぐる回って、タイヤバリア寸っ前で停止した怖い車もありましたが(^^;;










結局、それ以降は見るところ無しとの事で、YZサーキットから離れることに。



計7台のパレードランの途中、僕の携帯が鳴り響くぅ～♪






「仕事。」






..orz





僕はハザード焚きながらパレードランの一群から抜け、
会社へととんぼ帰りをしたのでありました。。






完

今日は久々にお昼起床。


切れたブレーキ灯を購入しにABに行ったあと、
ヤマダ電機の屋内駐車場で交換(^^;)






その後は…



実は、ずっとワインディングを走ってました(爆



攻めたりはしていないんですが、60-100km/hの間で山道をフラフラ。

おおよそ、3時間半近く走ってました(^^;)


やっぱり露呈してしまうのは、自分の足の悪さ、弱さ。


減衰力調整を自分なりに詰めてみたとはいえ、
やっぱりストリートというか、町乗り仕様でしかない程度。


ワインディングに持ち出してしまったら、もう踏めない踏めない。


ロール感が大きく、ちょっと前加重(っぽく)で軽いカーブに差し掛かっても、
パーシャルにしてしまわないと怖い。。


"急にハンドルを切っても、たぶん反応してくれないだろう"

っていう不安が頭をよぎってしまうのは、自分の技術不足というか、
経験皆無というのが大きいと思うんですけどね(￣Д￣;;






しかし、今回走ってみてよかったところもありました。



やっぱりパドルシフトがいい！(*^o^*)


両手でハンドルを持ったまま、シフトアップやダウンができるのはかなり良いですね！


今日は知らない道だったので、急にカーブがきつくなったりしたとき、
とっさに叩けるパドルはかなり好感が持てました(*^^)




そして、ちょっと前から練習していた左足ブレーキ。

これも、やっぱりウェット路面だったのでちとキツかったですが、
右足より強めにブレーキが踏めるのはかなり良いです！

攻めるレベルでないので、ABSの作動率もかなり少ないんですが、
やっぱり安心できます…





が



ときたま、左足でブレーキ踏んでるのに右足でも踏もうと勝手に体が(￣ー￣;


なんだか足元がクロスクロスでタコみたいで大変なことに(;´▽｀A``




まだまだ練習が足りないようです。。




以上、楽しみもオチもない、ただの日記でしたm(_ _)m

残念ながら、ご飯時の写真が消えてたので。。(汗


さて、明日からまた土日休み。

日曜日はＹＺサーキットへドリフト観にいってきます！

参加される方々、よろしくお願いします！





明日は。。切れた右のブレーキ灯を買いに行かないと。。。

いっそのことLEDに変えちゃうかな～とか企み中。。(苦笑


爆光のごとく！！








ブレーキランプをストロボにしたら捕まりますか、そうですか。。







ウィンカーランプをストロボにしたら。。。






…あれ、元々点滅じゃん！？






捕まらない上、良いアイディアだけど。。






もしかして、極端に地味？



でも、爆光ウィンカーってなんだかヤダなぁ～(苦笑

1,050円のホイールを売り払った後、
僕もNEW DECKへ移動。。









今日の作業は、不動車を定位置に移動させることが第一優先。

しかし、僕がついた頃には終わっていて、
皆さんホコリまるけのアルファロメオを取り囲んでいる。。



どうやらバッテリーが上がってエンジンがかからないらしい。

が、バッテリーがトランクの中にある。

が、トランクが空かない。


「鍵回せばいいんじゃないですか？」


と、当たり前のことを言ってしまったのだが。。


鍵を回しても開かないらしい。。


しかも、車内のトランクスイッチはなんと電動。


こ、高級車め。。。


あれだけホコリまるけでも、高級車は高級車なのでした(-_-;)








その後アルファロメオディーラーの方が見えて、鍵を回してもトランクが空かないことを説明。



ディーラーの人がおかしいなと鍵を回す。



ガチャっ☆ミ




(゜д゜ )…





あぁ、回し足りないね～回し足りないよぉ～…


正確には、さっき思いっきり回したら鍵が真っ二つに割れたそうで。。



ディーラーの人「あぁ、よくその鍵壊れるんですよ～！(^^;;」


こらーーーー　ヾ(｀⌒´メ)ノ″。。




その後、ランタボ、ランエボGT-A、FD3Sを入れ替えの為に動かし。

ランタボはランエボの4G63を積み、ランエボGT-AはNSX用のVTECエンジンを積むそうな。(！？)





そしてメインのアストンマーチン(写真)。


「当時は2300万もしたんですよ。」　　と匠。


洗っても洗ってもボディ面がざらざらしてますが(￣Д￣;;



僕がアストンマーチンの洗車に四苦八苦している間、



皆さんは社屋内の陶器の粉を掃除中。。(元々陶器工場だったそうで…)




気づけばもう15時。


匠の「飯いきましょー」の一言で、一同は車に乗り込む。。。




続く。。。のか？(^^;)