愛車一覧

初めて輸入車の新車を購入。 おそらく少数派の4AT、色はイカール。普通のエクスクルーシブにグラスパッケージだけつけてます。

'84 Bertone BICSモデルにUno Turbo Phase2の1400エンジン搭載。（改車検対応済） 不調箇所が多く最近の出動回数は多くないです。

マツダの今はなきEUNOSブランドでロードスターと並べて売られていた当時世界最小のV6(すぐ三菱に抜かれたっけ？） 低回転トルクが薄く扱い難いがまわすと気持ちのよいエンジンであちこち夜通しで走り回りました。 純正キャリアにアタッチメントを付けて自転車トレーニングのお供でもありました。 初期型でよく ...

免許取り立て５日目に親戚の知人から譲り受けたオンボロサニー。 学生時代の自転車トレーニングのお供。 これで、西は琵琶湖、北は山形まで行きました。 最後は東名高速でリアサスアームが錆びてもげて撃沈。 （正直怖かった） 私のハッチバック好きの原点かも。

実家のメインとして1年ちょっと。 X1/9が動かないうちはよく乗ってました。 今思えば、シンプルでよく走る、良いクルマでした。 (写真は名古屋方面からリトモのエンジンを積んで帰って来たところ）

コンパクトながら良いパッケージングでした。 気に入っていた１台ですが、10万キロ目前でC4 Picassoに乗り換え

結婚後最初に買ったクルマ。 色々調子が悪く、車検を機に306に乗り換え。

オレンジの事故後、ボディのみで入手。 ボディーは欧州仕様のBICSモデル、エンジンは前車のFIAT 1500。 結婚を挟んで２年のった後、不調と車検切れで放置。 2006年秋にturbo仕様に乗り換えのため解体、廃車 （エンジンは分解／保管中）

最初のX1/9, オレンジ色。 事故で廃車になりました。