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昨年も実施した富士山詣でを今年も決行しました。
今年は都内→箱根→山中湖→箱根→都内のルートです。


日が昇る前、5時前の西湘パーキングエリアからスタートです






5時半に箱根の乙女峠の休憩所まで上がってきました
今年はプチ渋滞があったので去年よりちょっと時間がかかりましたね






去年偶然発見して気に入った、須走道路の須走口南ICを降りたポイントまで来ました。
ここは富士山の見え方が迫力満点でとても良いです。
今年は山に若干の雲が掛かっていましたが、その他は快晴で運がよかったです。








道の駅すばしりにて休憩






今日の最終到達地点の山中湖まで来ました。
おそらく天気が良いタイミングはここしかない！という感じだったと思います






帰りは箱根峠から箱根新道を使いましたが、急にガスって来て焦りました。



今年も無事に戻ってこられました。
高速を使いまくったので燃費はリッター16.45！調子いいです！

今頃？という感じですが、車両製造から満26年で10万キロとなりました。

無事故で、トラブルも釘踏んでパンクしたのが1回だけという
ほぼノートラブルで10万キロまで来ることができました。

あと10年乗れるように整備していきたいと思います

若いころはよく箱根→山中湖→道志みちのルートを走りに行っていましたが、ここ10年くらいは数年に1回行くか行かないかって感じになってしまいました。
最近色々整備していたのはこれがやりたかったからだったのですが、秋晴れの今日、決行できました。


夜も明けきらぬうちから箱根の山の上です


御殿場から山中湖に向かう途中


こちらは山中湖にて


山中湖からの富士山。今日は秋晴れで富士山が綺麗に見えました。



帰り道で道の駅どうしに寄りました



そういえば、2012年の9月にも山中湖の同じ場所で同じような時間に写真撮ってました。節目節目で富士山が見たくなります。


道中全く問題ありませんでした。非常に快調！EP91はまだまだ現役です

私がまだ学生だった30年前、当時の若者は自分が社会人になったらどの車を買うかを検討するのが日常でした。

私はEP82前期かシビックが気になっていたのですが、EP82後期が好きになれずにモヤモヤしていたところ、フルモデルチェンジされるぞいう話が飛び込み、喜び勇んで千葉の友達の車に乗せてもらってディーラーにカタログをもらいに行った、その時のものです。

結局は色々あって、だいぶ時間が経ってから2年落ち中古のEP91後期を買うことになるんですが、思えばこのカタログを取りに行った時にEP91とディーラーオプションのRECAROに心奪われていたんだと思います。

エモい。ただただエモい。

2001年8月に購入した直後の画像です。
当時2年半落ちの中古で、多摩の方のトヨタのディーラーで買いました。
今見ると、ヘッドライトがピカピカですね。