ノート不具合完治に光明が。

何してるで、ボソボソやってましたが、昨年末からノートが非常に具合が良くありません。

平成21年11月某日朝。
いつもの通勤ルートで60km制限なのに、結構きつい左カーブを、いつもの速度で（ツッコミ不要）
曲がると、突然激しくタックイン！！（汗
危うくガードレールに張り付きそうになりました。

　しかし、殺人的工期の仕事のおかげで、Dへ行く間が取れずに、冬休みに突入。
冬休み初日に、Pハウスに遊びに行くと、翌日からDが休みとの事で、急遽P家御用達のDへピットイン。
しかし、バックカメラをハイマウントストップランプに貼ってあったのと、フラッシュ回路不調で不点灯のポジションランプのせいで、入庫拒否。（自業自得です）

その間にも症状は悪化し、アクセルワークだけで、左側斜線へ車線変更が出来るほどに・・・・。（大汗

年明け、ようやく地元のD入庫しました。
診断結果は・・・・・・・。
左ストラット頂部ナットの緩みのせいで、アッパーの穴が広がっている。（滝汗
との事。締め付けてもガタガタです。

部品発注して、1週間待たされ、高い工賃払って、ようやく手元に帰ってきたのが1月18日。

うれしくて夜中に、ドライブ。
症状は・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・治ってません。（怒

で、今日また入庫でした。

診断結果は・・・・・・・・・・・。
右ロアアームのナックル接合部の磨耗によるガタツキ。（油汗

また部品待ちです。
保障で直らないか聞きましたが。
D「ご自分で弄ってないですか？」と懐疑の眼差し。

私「いや、天地天命に誓って、買ったままです。」（他人のノートの足回り弄りは手伝ったこと有りますが・・・・・・。）

D「でも、足回り変更してるから保障は難しいです」

私「ナックルまで逝ってたら、中古部品持ち込むからね。」（いや、でもデーラーで扱ってるショックですよ。取り付けも前オーナーが新車時にDでやってるって、整備手帳に。）

しかし、右も左もガタガタの足回りで、2ヶ月過ごしてたとは、我ながら恐ろしいです。

ロアアーム到着までの後数日、私は無事生き延びることが出来るのでしょうか？


あ、画像は、今日バックカメラと、ヘッドレストモニターとナビを取り付けてた、激安未登録車（現行型）の嫁車です。