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イイね!
2011年06月04日

次期タイヤ

この1週間でイロイロありまして、インパルノート君とはお別れすることになりました。
次の車も決まり、現車のホイールを継続して使うために16インチタイヤを仕入れなくてはなりません。
大きい出費の後ですので、予算が厳しい中で気になるタイヤが・・・

Marangoni Zeta Linea 195/45R16 84V




前回のデイ㌧タイヤに続きまたしてもイタリアンです。
前回のは、意外と普通に使えたし、ジムカーナごっこしても、ショルダー飛んだりしなくて気に入ってましたが、もう在庫が無いそうです。
約2年、4万キロ走って坊主です。



今回のお題目は、

ヨーロッパのチューニングニーズに応えるために開発されたウルトラハイパフォーマンスラジアル。 ハンドリング性能、ウェット性能、高速性能を重視。 スポーツドライブへの気持ちを高めるアグレッシブデザイン。 イタリア製。 ※夏用タイヤです。

らしいです。
ウルトラハイパフォーマンス・・・・・(笑)
某うさわんさんのパーツレビューみたいですね。

トレッドもかっこいいです。
角ばったショルダーも素敵

送料込み4本27000円・・・・・

決まりかな?

なぜか、社名が胡散臭いとおもったら、マランゴーニとディアゴスチーニのイメージが私の中では被ってました。全然似てないけどね。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/06/04 00:03:51

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この記事へのコメント

2011年6月4日 0:09
お別れですか?車検のせい?

ホイールを流用するということは…もしや、現行ノート?
それとも、中古でマーチとか?

何が出てくるのかとっても楽しみですねぇ。
報告お待ちしております。
コメントへの返答
2011年6月4日 0:19
実は既にTNTの掲示板で全てゲロしてます。

車検・アクシデント・エンジントラブルの3重苦でギブアップしてしまいました。

中古ですが走行1万未満の極上ですので、今度は永く乗りますよ。
2011年6月4日 0:11
色々大変でしたね。
ワタシなど何の力にもなれない事を痛感致しました。

次期車がアレに決まって正直喜んでいるワタシが居たりします♪

イタリアンタイヤはよく分からないのでスルーします(笑)

コメントへの返答
2011年6月4日 0:16
アレなら弄りに金掛からんからね~
今日試乗しましたが、普通~でした。

納車されたら、PPK/Sで武装して遊びに行きますよ。

ノーマル足まだある??
2011年6月4日 0:28
な!なんと!!
心中お察しします。。。


万事ウマくいく事を祈ってます!
コメントへの返答
2011年6月4日 0:31
今まで車8年は乗ってたので、それに比べたらこの子は短命でしたが、ぶっちゃけ次もノートなので、景色は殆ど変わりません。(笑)

TNTの仲間の協力で何とかパーツは残せそうです。
2011年6月4日 1:07
なになにっ、と思って覗いたら…大変な事になってたんですね。
怪我が無かったのが何よりです。

次もアレ、なんですね。
コメントへの返答
2011年6月4日 1:16
アレですよアレ。
コレで違ったら、アレアレ詐欺師ですね。

マッスル号以上のスピードで進化しますよ。
2011年6月4日 1:23
マランゴーニはたしかパターンの激しいのとオーソドックスな感じのがありましたね。

実物まだ見た事ないす(笑)
コメントへの返答
2011年6月4日 1:27
携帯だから見れないのね画像。
たぶん激しい方だと思いますよ。

1本目はバインダーが付いて激安設定になってるらしいです。
2011年6月4日 7:18
テンロクのノート楽しみですよね。

後、こないだトンカルの事をトンテキラーメン、トンテキラーメンと
メッセージを送りまくってすいませんでしたorz
コメントへの返答
2011年6月4日 9:09
トンテキラーメン、新メニューかと思ってましたのでスルーしてましたよ。
10年ぶりのMT車なんでしばらくはリハビリが必要ですね。
2011年6月4日 7:32
アグレッシブなパターンっすね♪
やっぱり2本目からは倍のプライスなんでしょうか(笑)

インパル号との別れは寂しいですが…これだけトラブルが重なれば仕方無いのかな(・・、)
後期号もケニー色に染めちゃって下さいね!!
コメントへの返答
2011年6月4日 9:49
パーツは殆ど転用するので、キワモノ臭は継承されますよ。
ホイール2セット管理するのが面倒なのでこのタイヤで筑波も走るかも?
2011年6月4日 8:22
毛兄さんってさー、
見ててハラハラするぐらいアグレッシブに人柱になるよねー(笑)
自分は無難な選択ばかりしてるヘタレっす(-∀-)
値段がグッとくるんで詳細レポヨロシクー♪

似た車体でMTだと暫くエンストするかもよー
オレはしてました(笑)
コメントへの返答
2011年6月4日 10:05
人柱しても、追従する人は皆無ですが、何か?
激安中華製品大好きですが、タイヤだけは踏み切れないヘタレです。
ボンビーなんで、プライス重視なだけですよ。
過走行クラブどうしようかな〜?
2011年6月4日 8:55
・排気量アップ
・MT載せ替え
・オールペン
・後期内装換装
・エンジンマウント換装
・後期顔面スワップ
・メーター巻き戻し

えらく張り込みましたねー
箱替えの方が絶対安上がりです.
コメントへの返答
2011年6月4日 9:56
おおおおお
納車時にブログに上げようとおもてたネタを先を越された。
(; ̄ェ ̄)
来たら試乗会しましょう
2011年6月4日 9:24
僕のもスポーツコンフォートタイヤでM+Sです(爆

コメントへの返答
2011年6月4日 9:57
まさに、オールテレーン怖いモノ無しですね。
(苦笑)
2011年6月4日 9:31
色々と大変だったようですね。

タイヤは、いろいろ言われる方もいらっしゃいますが、海外メーカーもいいと思います。

パターンからするとレイン性能が気になりますね。
コメントへの返答
2011年6月4日 10:00
選択肢が多いのは、消費者にとっては嬉しい事ですね。
中古車探しもネットで探せるので、選択枝が大スギで嬉しい悲鳴でした。
2011年6月4日 9:35
ん?
なにが起こっていたんでしょうか・・・

このパターンやる気満々でいい感じですね(*^^)v
コメントへの返答
2011年6月4日 10:09
国産の半値以下てのが最大の魅力です。
フェデラルにするか迷いましたが、最後は見た目に走ったのは内緒です。
詳細はTNTでゲロしてます
2011年6月4日 10:28
ようこそ! テンロク仲間♪

最近増殖中で、ワクワクします!!

自分もそろそろ街乗り用タイヤの交換時期で、「台湾製」あたりを検討中です。
<http://item.rakuten.co.jp/autoway/sn00024?s-id=browsehist_top_02>
コメントへの返答
2011年6月4日 11:03
16グループ作りましょうよ。
参加しますよ。

コレ安いですね~
リーサルウエッポンVSウルトラハイパフォーマンスですね(大笑)
地震で義援金たくさん送っていただいた恩返しにわたしもコチラにすれば良かったかな?
2011年6月4日 16:11
コレ、なかなか良さげ・・・面白そうだね。
中・韓・台・と比較すると、チョット高いけどさ。(笑
そういえば以前、ブリジストンと提携したような噂が。。。(思い違いかも?
では明日、ヨロ~ (^O^)/ (昼過ぎには行きます)
コメントへの返答
2011年6月4日 18:27
マランゴーニのロゴ、昔のレースの映像で見た記憶が有ります。
よく知ってますね。元々再生タイヤメーカーだったのが技術力が有ったので、新品メーカーになったとか、BSがヨーロッパ進出した時は、技術提携してイロイロ手助けしたらしいです。
先ほど支援物資を受け取りました。
明日、よろしくおねがいします。
2011年6月4日 20:50
なかなかお洒落なパターンですね。
さすがヨーロピアン?
コメントへの返答
2011年6月4日 22:13
アメリカンはサッパリ薄味
イタリアンはコッテリ激辛
世の常識ですね
台湾ラーメンの話ですが・・・。

明日は仕事?
午後解体ショーやりますよ。

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