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静岡発ゆるキャラ2連発 >>

2011年11月10日

浜松市街とあるパーキングにて

ちょっと前の出来事
ただ、何となくね。

増えたよね、NOTE

話は変りますが、ホンダの新型凄いですよね。

軽量化により、最高速度５０％UP
不整地走行性能アップ
動力性能、運動性能が飛躍的にアップ
インテリジェンス機能もアップ

・・・・・・・・新型アシモ

素晴らしいです。

次モデルチェンジする時には、車の運転とかできたりして・・・（笑)

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Posted at 2011/11/10 02:06:07

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しいたけ@組長 2011年11月10日 8:16 増えましたね～自分もノート買うまで、こんなに多いとは思ってませんでした。そのうち某映画のように、ロボットに地球が乗っ取られたり…なんて＾＾；	コメントへの返答 2011年11月10日 12:01 エコカー減税で一気に増えましたね確かに安くてお買い得感の有る車だと思いますこの写真は飲み会の為一泊し翌朝車を取りに行った時のものであって、決してたまたま2台並んでる横に駐車してないです、一応念のため
furanky@Pit 2011年11月10日 8:36 同時にスペースコロニー計画の方も進んでいるようです。(嘘) これかいずれ戦争兵器になるなんて、今の人類には知るよしも無い事です(謎)	コメントへの返答 2011年11月10日 12:03 コロニーの前に資源衛星を捕まえて実物大アバウアクーやソロモンを削り出して作って欲しいものですジークジオン
yukky☆ 2011年11月10日 8:40 このグリーンは中々珍しいのでは(o＾・＾o) 脚藻はモテギでしか見たこと無いっすね～バックする姿が可愛いな(笑)	コメントへの返答 2011年11月10日 12:06 グリーンはあのひとが乗ってたやつしか知らないですね。懐かしいです私は鈴鹿サーキットランドでアシモショーを見た事あります最初アシカショーだと思いました
マッスル凌 2011年11月10日 9:16 お友達かと思ったら、たまたま・・・ですね（＾＾；アシモ、開発費もかかるだろうにホンダさん頑張ってるなぁ、なんて感心しちゃいます♬(*◔‿◔)	コメントへの返答 2011年11月10日 15:21 2か月位前の写真ですコインパーキングで同車種3台並びってなかなか無いですよねタマタマですアシモは日本の誇りですお台場辺りに15/1スケールのアシモ像作ってもいい位ですね(笑全長18mにこだわります
わん子の親 2011年11月10日 20:17 アシモ、俺のキックよりいいかも。	コメントへの返答 2011年11月10日 21:23 アシモの腰下移植しますか?
メタボおっさん 2011年11月10日 20:59 私は、足が良くないんで、アシモの方が軽やかに歩いて羨ましいです（笑関節痛も無いんやろうな～（爆	コメントへの返答 2011年11月10日 21:29 確かに軽やかなんだけど、上半身を使わないで腰が引けてるアシモの走りはヘルニア持ちが決死の覚悟で全力疾走してるように見えるのは私だけでは無いと思います
ぺんぎん次郎 2011年11月10日 22:09 NOTE、ホントに多くなりました。フィット・ヴィッツの対抗馬は、マーチじゃなくてノートだね。ところでHONDA・・・最近は本業の方が元気ないよなぁ～	コメントへの返答 2011年11月10日 22:15 一日に何度すれ違うか数える気にもなりません。前車トリビュート号は週に２，３台しか遭遇しなかったっけ（笑) そう言われれば、このアシモの発表会場も狭いし地味ですね。
mczk(えむしぃずぃけぇ) 2011年11月10日 22:14 前にバイパスを走っててすれ違ったノートですが、3台でカルガモ走行してました(笑) 自分の含めて4台です(^_^)b 補助金効果恐るべしです(^-^;)	コメントへの返答 2011年11月10日 22:16 その車みんなTNTのステッカー貼ってあるとか？増えたけど、弄ったノートに遭遇するのは皆無ですね。
kazu@nagasaki 2011年11月10日 22:53 毎月６０００台ぐらい売れていますから、年間７万台強。確かによく遭遇します。ただ、マイチェン前の、私の色は少ないのが救いです。ライト変更前のパシフィックブルーで、エアロ付き＋社外アルミなら、市内にうちの一台だけだと思います。	コメントへの返答 2011年11月10日 22:57 後期のシルバー 1日5回はすれ違います。（笑) マイナーな車ばっかり乗ってたのでチョッと戸惑います。パシブルも以前ほど見かけなくなりましたね
カミンズ 2011年11月11日 0:25 後期はよく見かけますが、前期が2台とは珍しい！笑地元はフィットを作っていて溢れかえっているので、あえてノートにしましたがそんなこちらでも最近見かけるようになってきましたねｗ近所にマフラーを交換してたり少し興味のある後期15ＲＳが走っているのでついつい振り返ってしまいます。	コメントへの返答 2011年11月11日 0:56 コチラもホンダ発祥の地＋スズキ本拠地にありながら過去に所有した車は日産、三菱、マツダのへそ曲がりですよ。（爆）前期もまだまだ頑張ってるね、エコカー減税＋ハイジで一気に増えたから後期が圧倒的に多いねしかし、岡崎市内のコルトの多さは異様です。

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しいたけ@組長 2011年11月10日 8:16 増えましたね～自分もノート買うまで、こんなに多いとは思ってませんでした。そのうち某映画のように、ロボットに地球が乗っ取られたり…なんて＾＾；	コメントへの返答 2011年11月10日 12:01 エコカー減税で一気に増えましたね確かに安くてお買い得感の有る車だと思いますこの写真は飲み会の為一泊し翌朝車を取りに行った時のものであって、決してたまたま2台並んでる横に駐車してないです、一応念のため
furanky@Pit 2011年11月10日 8:36 同時にスペースコロニー計画の方も進んでいるようです。(嘘) これかいずれ戦争兵器になるなんて、今の人類には知るよしも無い事です(謎)	コメントへの返答 2011年11月10日 12:03 コロニーの前に資源衛星を捕まえて実物大アバウアクーやソロモンを削り出して作って欲しいものですジークジオン
yukky☆ 2011年11月10日 8:40 このグリーンは中々珍しいのでは(o＾・＾o) 脚藻はモテギでしか見たこと無いっすね～バックする姿が可愛いな(笑)	コメントへの返答 2011年11月10日 12:06 グリーンはあのひとが乗ってたやつしか知らないですね。懐かしいです私は鈴鹿サーキットランドでアシモショーを見た事あります最初アシカショーだと思いました
マッスル凌 2011年11月10日 9:16 お友達かと思ったら、たまたま・・・ですね（＾＾；アシモ、開発費もかかるだろうにホンダさん頑張ってるなぁ、なんて感心しちゃいます♬(*◔‿◔)	コメントへの返答 2011年11月10日 15:21 2か月位前の写真ですコインパーキングで同車種3台並びってなかなか無いですよねタマタマですアシモは日本の誇りですお台場辺りに15/1スケールのアシモ像作ってもいい位ですね(笑全長18mにこだわります
わん子の親 2011年11月10日 20:17 アシモ、俺のキックよりいいかも。	コメントへの返答 2011年11月10日 21:23 アシモの腰下移植しますか?
メタボおっさん 2011年11月10日 20:59 私は、足が良くないんで、アシモの方が軽やかに歩いて羨ましいです（笑関節痛も無いんやろうな～（爆	コメントへの返答 2011年11月10日 21:29 確かに軽やかなんだけど、上半身を使わないで腰が引けてるアシモの走りはヘルニア持ちが決死の覚悟で全力疾走してるように見えるのは私だけでは無いと思います
ぺんぎん次郎 2011年11月10日 22:09 NOTE、ホントに多くなりました。フィット・ヴィッツの対抗馬は、マーチじゃなくてノートだね。ところでHONDA・・・最近は本業の方が元気ないよなぁ～	コメントへの返答 2011年11月10日 22:15 一日に何度すれ違うか数える気にもなりません。前車トリビュート号は週に２，３台しか遭遇しなかったっけ（笑) そう言われれば、このアシモの発表会場も狭いし地味ですね。
mczk(えむしぃずぃけぇ) 2011年11月10日 22:14 前にバイパスを走っててすれ違ったノートですが、3台でカルガモ走行してました(笑) 自分の含めて4台です(^_^)b 補助金効果恐るべしです(^-^;)	コメントへの返答 2011年11月10日 22:16 その車みんなTNTのステッカー貼ってあるとか？増えたけど、弄ったノートに遭遇するのは皆無ですね。
kazu@nagasaki 2011年11月10日 22:53 毎月６０００台ぐらい売れていますから、年間７万台強。確かによく遭遇します。ただ、マイチェン前の、私の色は少ないのが救いです。ライト変更前のパシフィックブルーで、エアロ付き＋社外アルミなら、市内にうちの一台だけだと思います。	コメントへの返答 2011年11月10日 22:57 後期のシルバー 1日5回はすれ違います。（笑) マイナーな車ばっかり乗ってたのでチョッと戸惑います。パシブルも以前ほど見かけなくなりましたね
カミンズ 2011年11月11日 0:25 後期はよく見かけますが、前期が2台とは珍しい！笑地元はフィットを作っていて溢れかえっているので、あえてノートにしましたがそんなこちらでも最近見かけるようになってきましたねｗ近所にマフラーを交換してたり少し興味のある後期15ＲＳが走っているのでついつい振り返ってしまいます。	コメントへの返答 2011年11月11日 0:56 コチラもホンダ発祥の地＋スズキ本拠地にありながら過去に所有した車は日産、三菱、マツダのへそ曲がりですよ。（爆）前期もまだまだ頑張ってるね、エコカー減税＋ハイジで一気に増えたから後期が圧倒的に多いねしかし、岡崎市内のコルトの多さは異様です。

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