霞煙『零六号』のブログ一覧

今日は昼休みに寺本商会に車預けてきました
今回のメニューは、日曜日にパックリさけたパイピングホース交換っ
あと、アーム類をガタのないものに、全て交換したので「たぶん(笑)」
アライメント取ってもらいます
パキン・パキーンっ！と振り返しスピードを上げれるように、してくださいと頼んでおきやした(笑)

あとこれ重要っ

やはり音ですね

バリバリ街乗り、通勤っ、墓参りに使う車なので、マフラーはそんなうるさくないんです
それを、サーキット走行時だけ、爆音に出来るようオーダーしてきやした

構造はリヤピースだけ、ストレートパイプと交換して、やる気な音にできる感じ
ついでに見た目的に、パンパーから、割と出しておいてくださいっと言っておきました

さぁ、問題は９月６日に間に合うのか・・。
寺本さん、どうぞよろしくおねがいします

やっと、戻ってきましたぁ、ｍｙワンちゃん
てか、めっちゃみんカラ放置状態で、すいましぇん
原因は凄い状態でしたよ(笑)
な、な、なんと、車両側ポンプがローのままだったみたい・・
そりゃ燃料追い付かないよ
なんでこんな状態になったんでしょう？


そう！Ｓ１４のエンジンにのせかえた時に、ちゃんと接続されてなかったんです
とほほ・・ケチって素人さんで、のせかえたのが間違いでした

復活後は常時ハイモード状態に
ハイモードにするとさらに安定して供給出来るみたいっす
あとは音がモロに外にも、ミィ！と、またうるさい車になりました(笑)

ポンプのミンミン音で、車検、引っ掛かりそうな領域なのは、秘密でつ(爆)

まーここまで来たら既に割りきってるので、快適さは求めませんよ(((^^;)←若干顔が引きずってるぞ！(笑)
でも、エアコンは外せないでいる自分でつ(￣ー￣)

今日は仕事終わってから、行き付けの寺本商会に行ってきました

なんで？ どーして？

オイラの車、駆けっこすると息継ぎするんです(笑)
年寄りですから、いじめないでー的な(;´д｀)

って前から燃料タンクの仕切り板外れて、ガソリンうまく吸えてなかったんですよね(爆)
最悪ノッキング出まくってエンジンブローと言う悲しいストーリーになることも・・・(泣)。
Ｓ１３系の弱点らしいです
そうなる前に、コレクタータンクをつけて貰うのに、入院ッス
コイツをつけると一時ガソリンはコレクタータンクに貯められますんで、もし横Ｇなどで、きちんとガソリン吸えなくても、コレクタータンクから、ガソリンはエンジンに供給されると言う、なんとも愛のキューピーとな、品物です

と言う事は、ズバッと角度つけ放題な車になります(ドライバー除く)滝汗

って、あの事件を勃発させたバッテリーは、まだ変えてないのは、秘密です
(笑)

会社帰りに、ワンエイティ直ったので、寺本商会に取りに行ってきやした

しかし、俺の車！カビ臭いっ
たぶんカーペットがまだ付いてるから、やろうなぁ
そろそろアンダーコート剥がそーと

あっ！気になる症状は、バッチリ治ってました
てか、やっと真っ直ぐ走りますよ(笑)

後はオイラのオテテ次第かな(￣ー￣)

さぁ、今週末はＤ１っす
エンジョイしてきやーす

我が愛機、日産 １８０ＳＸのオペは無事成功しました
なにが駄目だったか先生から説明された所、まずリヤメンバーのボルトがなめて規定のトルクがかかってなく、メンバーが動いてたのが、１点目。
これは、オイラが過去、自分でメンバーカラー入れる際にやってしまった所です
対処方はタップでねじ山を切り直して頂きました

２点目はリヤブレーキが効いてなかったらしいです(笑)
キャリパーが開いて、駄目になっておりましたので、中古、オーバーホールで対処しやした

３点目←ｵｵｸﾅｲ?(笑)
フロントのワイドトレッドスペンサーが幅が違うのがついてた
これにはオイラも耳を疑いましたよ
コイツは訳有りで、余ってたパーツを知り合いに貰って付けて貰ったんですが・・・まさかサイズが違うとは

そんなこんなで、退院近しです

退院したら、ＹＺ一発、走ってこーようかなぁ