神若カルモのブログ一覧

＜ハイタッチ！drive利用履歴＞
　累計走行回数：36回
　累計走行距離：4,372.40km
　累計走行時間：125時間8分
　累計ハイタッチ数：100回／94人
　累計獲得コレクション数：72個
　累計獲得バッジ数：40個／263個
　累計訪問チェックポイント数：445個／18,267個
　累計テリトリー数：ー
　最長ドライブの距離：555.42km
　　ドライブした日：2024/09/22
　　ドライブした車種：日産 ノート
　ハイタッチの多かったドライブ：22回
　　ドライブした日：2024/09/20
　　ドライブした車種：日産 ノート
　ハイタッチ回数が多かったユーザー：
　　・backs さん 3回
　　・シン＠ホワイトパール号 さん 2回
　　・へきる(GTO紅) さん 2回
　もっとも多くドライブした愛車：2,864.66km
　　ドライブした車種：トヨタ カローラフィールダー
　もっとも多くハイタッチした愛車：61回
　　ドライブした車種：トヨタ カローラフィールダー

＜ハイタッチ！drive初走行の想い出＞
　初めてドライブした日：2024/08/26
　初めてドライブした愛車：日産 ノート
　初めてハイタッチ！した車種：トヨタ カローラフィールダー
　初めてハイタッチ！したユーザー：１安打完封 さん

＜想い出を振り返ってみましょう＞

川西市平野まで行ってきました。
特にアサヒ飲料の自販機が置いてあるわけでもなく、建物が建っているだけでした。
フェンスで囲まれているので近くにはいけません。

ただ、直ぐ横にあるホームセンターコーナンに三ツ矢サイダーが売ってあるので、買って眺めながら飲むといいかもしれません。

6月22日でみんカラを始めて1年が経ちます！

これからも、よろしくお願いします！
だってよ。

ちょうど、カローラフィールダーを契約したあたりで登録したんだっけな。

あの頃はまだ、日産ノートに乗ってたっけ。

納車してから３週間ほどたちました。

ようやくマニュアルの操作にも慣れてきてエンストの回数も減ってきたところ。走行距離は500㎞いかない程度でしょうか。

最初の頃は半クラの位置がつかめていないせいか信号待ちのあと、エンストをしていました。
納車についてきて機器取付後の県外移動などによくついてきた次女はさぞビビったことでしょう。当のエンストをおこした張本人は「コレ、アイドリングストップ車っす」バリの平然とプッシュスタートを押してました。

もう最近は子供たちは慣れたのか、気が抜けてエンストをしてしまうと後ろの座席から「イエ～イ、またやった～♪」との歓声が。いや、喜ぶなよ、お前らと。

嫁は「大丈夫？」なんて言っていますが、きもがすわっていませんね。


まあ、そんなこんなエンストをよくしていましたが、最近はめっきり減ってきて、車との対話というのでしょうか
あ～、いま、ひ～ひ～言ってますね。
などという感じを感じ取りながらギアチェンジをやっています。

あとは今後の課題としてはうまくエンブレを使いながら減速していけたらな～と思います。そのためには回転数を合わせながらギアチェンジを行う必要があるはずなのですが、3→2への変速がなかなか難しいですね。
ダブルクラッチなどなどいろいろとやり方があるようなので色々と試してみたいですね。

今、仕事の関係でフィールダーから離れていますが、初夏にはまた、ゆっくりとドライブにでもいけたらいいな～と思います。

プロボックス、ハイエースに次いでよく見られる営業車として使われていると思います。
マニュアル車にしてワゴンという、こんな車、他にある？と問いたくなる車。

まあ、内装も営業車のステータスに全振りしているような感じですが、逆に万人受けしそうで悪いところはないかな〜と。
価格もとっても安く、自分好みにしやすいです。