kana512のブログ一覧

いろいろ書きましたが、全体としてはかなり気に入っています。
マフラーとエアクリをAutoExeのものに換えたりして、少しだけいじっています。
ギア比はどうしようもないですが、上記の足回りの剛性感不足はそのうちなんとかしたいなぁ（スプリング・ダンパーの交換、インチアップなど）。

【R6. 7. 17追記】
　先日、若い頃にVTEC搭載車で散々ドライブしたワインディングを、mazda2でそこそこのハイペースでしばらく走ってきました。
　上りでもほぼ２速・３速の゙みで中〜高回転を維持して走ると、そこそこいける感じがして、やや不満が和らいだ印象を持っています。
　今まで乗ってきたローギアードな車たちと比べると、１段低いギアを意識して使うと不満が少なかったです。
　なので、上に書いた私の不満は、乗り方にもよるので人によっては何とも思わないかもしれません。
　なお、エアクリ・マフラーをAutoExeのものに交換し、ガソリンもハイオクを入れているので（ハイオクはプラシーボかもしれませんが）、完全なノーマルとは若干印象が異なるかもしれません。

【R8.9.25追記】
　先月末にAutoExeのローダウンスプリング、スポーツダンパー、アジャスタブルスタビライザーリンクを装着しました。
　乗り心地はちょっと硬くなりましたが、コントロール性は上がったと思います。
　また、ロールが少し減ったからなのか、プラシーボなのかわかりませんが、パンプを越えたときのリアの変な動きはあまり気にならなくなりました。