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2輪通行止めなので、途中まで走り、獅子ヶ鼻大崎という、絶景スポットへ、















六十里越は途中で通行止め

枝折峠へ向かいましたが、なっげー水浸しのトンネル奥只見シルバーラインとか言う所にはいり、冬のように寒かった！長いし、アスファルトガタガタ！旧道！枝折峠横っ腹にあるのに、通り越して湖へ、googleマップに誘導された、引き返して、シルバーラインと枝折峠の分岐まで戻り、目指したが、枝折峠も途中で通行止め！



魚沼スカイラインは昨日の渋峠の後に走りましたが、17時に間に合わなかったので、今日帰りに寄りました！
タイヤ溝がもう際どいから、夏に北方面行ったらタイヤ交換か、その前か😅Q5S、5ヶ月か！

前回通行止めで行けなかった渋峠
行けて、JTPステッカー買えた😁
















絶景


楽しい練習になる峠、また来る

３日目(６日水曜日)は三重県の伊勢へ





伊勢志摩パールロードめちゃくちゃ走りやすく、気持ちいい丁度いいカーブで晴れの日にまた来たい！


曇ってなければ絶景








通行料金かかりますが、2輪で900円、車で1300円近くかかりますが、こちらも気持ちいいカーブで料金かからなければ、車もバイクもかなり来てしまう峠かと😅しかも晴れなら尚😅



曇ってて見えない笑笑



それから愛知県に向かい、









ここ３日間で、
12箇所の峠ステッカーを2枚ずつ24枚、お土産の青山高原道路だけ各2枚づつで6枚、30枚ゲットしました！


３日間の走行距離1520キロ
東京からオール下道笑笑
燃料代とステッカー代に回したい笑笑

昨日鈴鹿スカイラインへ行き、奈良の満喫喫茶で泊まり、







ソフトクリームとメロンソーダをしばき、


高野龍神スカイラインへ行き、







ごまごまソフトをしばき、


六甲山へ向かい、


1番欲しかった


絶景


信貴生駒スカイラインに流れましたが、2輪通行禁止とか、ステッカー制覇はここで終わった。ヤフオクで仮に出てても、自分でいかないとヤダ

近場のヘアピンばっかの有料道路、奈良奥山ドライブウェイだけ買い。


青山高原道路、緩めのカーブ、たまに普通のカーブ、気持ちいいワインディング、みなさん速い！






で、おきまりの、

JTPステッカーを求めて南方面へ１日目、下道しか使わないので鈴鹿スカイラインしか間に合わない、明日、高野山の龍神スカイライン、六甲山、大阪奈良三重ってそんなに行けないけど買うだけ買う！